Lihatlah hal ini. Tampak Mini Cooper punya bayi dengan truk pikap lalu membawanya ke gym. Telo MT1 yang akan datang tidak mencoba menjadi salah satu truk kei Jepang pemalu yang Anda impor untuk bersenang-senang. Tidak. Dengan 500 tenaga kuda, MT1 hadir untuk membuat heboh.
Itu listrik. Itu kecil. Ini cepat.
Dua opsi baterai sedang dalam proses. Paket standar membawa Anda sekitar 260 mil. Tingkatkan ke unit 106 kWh yang lebih besar, dan jangkauan tersebut akan meluas hingga 350 mil. Interiornya juga bukan gurun sederhana. Berbeda dengan Slate Truck yang akan datang sebagai rival utamanya, Telo sebenarnya sedikit mementingkan kenyamanan. Ada layar sentuh 13,0 inci. Dan dapatkan ini, ada kursi belakang.
Telo menjanjikan produksi dimulai sebelum akhir tahun 20206. Jika Anda membutuhkan truk hari ini? Lihatlah Ford Maverick. Dapat diandalkan, ada di sini, dan tidak akan mengecewakan. Tapi MT1? Itu akan datang.
Kekuatan yang Tidak Masuk Akal
Motor tunggal : ~300 hp
Motor ganda : ~500 hp
Biarkan hal itu meresap. Kendaraan ini seukuran anjing besar. Dan mereka mengikatkan dua motor di bawah kap yang menghasilkan hampir lima ratus kuda poni. Itu tidak masuk akal. Bahkan pengaturan dasar motor tunggal dengan 300 tenaga kuda kemungkinan besar akan beredar di kota dengan antusiasme yang mengkhawatirkan. Telo mengklaim versi motor ganda akan mencapai 0–60 mph dalam 4,0 detik. Tag-along motor tunggal membutuhkan waktu 6 detik.
Apakah truk ukuran kei perlu berakselerasi seperti Hyundai Ioniq 5? Sama sekali tidak. Apakah kita senang hal itu terjadi? Anda yakin kami melakukannya.
Namun listrik mengorbankan utilitas Anda. Jika Anda ingin menarik barang berat, ini mungkin bukan kendaraan Anda. MT1 dibatasi pada 6.600 pound. Rivian R1T menangani 11.000. Untuk muatan, motor tunggal memberi Anda 2.000 pound sedangkan motor ganda yang lebih cepat menurunkan Anda menjadi 1.700. Aerodinamika sangat kejam dalam hal itu.
Hidup Bersama Binatang itu
Mengisi daya bukanlah bencana. 20 hingga 80% hanya membutuhkan 20 menit dengan pengisian cepat DC. Cukup cepat untuk mengambil kopi. Cukup lama untuk menyesal membeli truk sekecil ini jika Anda memiliki RV ukuran penuh di garasi Anda.
Di dalamnya bersih. Minimalis tapi tidak murahan. Jok berbahan kain bermotif, warna dua warna, dan roda kemudi berbentuk persegi yang meneriakkan “protagonis film indie”. Memang sempit. Tapi dua orang dewasa muat di depan.
Lalu ada bagian belakang. Truk Slate melewatkan taksi awak. MT1 tidak. Dua pintu belakang. Kursi bangku. Ini ketat. Anda akan memasukkan dua orang dewasa hanya jika mereka tidak keberatan dengan napas satu sama lain. Atau jika perjalanannya singkat.
Area kargo adalah tempat segalanya menjadi pintar. Kursi belakang bisa dilipat rata. Sekatnya menghilang. Telo bilang kamu bisa memasukkan lembar kayu lapis 4×8 penuh ke sana. Ada juga loker terowongan di bawah tempat tidur, meniru fitur dari Rivian yang jauh lebih mahal. Tersedia penutup tonneau dan penutup tempat tidur yang keras, sehingga penutup lumpur Anda tetap kering.
Teknologi dan Keamanan
Infotainment adalah layar 13,0 inci. Bluetooth, Apple CarPlay Nirkabel, dan Android Auto. Tidak ada yang tahu apakah itu masih tertinggal. Kami akan mencari tahu. Teknologi keselamatan adalah kebutuhan minimum dalam kehidupan modern. Peringatan tabrakan ke depan, kamera 360 derajat, dan sensor parkir merupakan perlengkapan standar. Karena dalam truk sependek ini, Anda mungkin memerlukan bantuan ekstra untuk melihat sudut Anda sendiri.
Kami belum mengetahui peringkat uji tabrak. Kami tidak mengetahui jumlah pembicara. Kami bahkan tidak memiliki kunci di tangan. Tapi janjinya jelas. Truk kecil. Ego yang besar.
Siapa lagi yang menginginkannya?
