Dla wielu entuzjastów samochodów w Wielkiej Brytanii seria Nissan Z od dawna jest synonimem przyjemności z jazdy. Na rynku miało jednak miejsce dziwne zjawisko: w związku ze stosunkowo niską sprzedażą poprzednich modeli Nissan ostatecznie zdecydował się nie wprowadzać na rynek brytyjski najnowszego modelu Nissana Z.
To niedopatrzenie pozostawiło lukę w brytyjskim krajobrazie samochodów sportowych, ale stworzyło także wyjątkową okazję dla kupujących. Jego poprzednik, Nissan 370Z, przechodzi obecnie transformację z samochodu niszowego dla entuzjastów w niezwykle przystępną opcję na rynku wtórnym.
Charakter techniczny: Czysty, surowy i bezkompromisowy
370Z to samochód, w którym mechaniczne połączenie z kierowcą przedkłada się nad nowoczesny komfort i wyrafinowanie. Jego architektura to klasyka sportowego designu: silnik V6 umieszczony centralnie z przodu w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów przekazuje moc na tylną oś umieszczoną blisko kierowcy.
W czasach, gdy samochody stają się coraz większe i cięższe, 370Z sprawia wrażenie kompaktowego i skupionego. Jednak to „prymitywne” doświadczenie wiąże się z pewnymi kompromisami:
- Wysoki poziom NVH (hałas, wibracje, szorstkość): Maszyna słynie z hałasu. Połączenie ryku silnika i dźwięku opon na asfalcie może być tak intensywne, że przypomina hałas na hali produkcyjnej, przez co nie jest idealne na długie podróże.
- Zużycie paliwa: Samochód ma zauważalny apetyt na benzynę. Jeśli uda Ci się osiągnąć około 26 mpg (około 9 l/100 km) przy spokojnym stylu jazdy, to przy agresywnym stylu jazdy ekonomia gwałtownie spada, przez co utrzymanie samochodu jest drogie dla tych, którzy lubią wycisnąć z niego maksimum.
Propozycja wartości: dlaczego jest to teraz ważne
Kiedy 370Z był nowy, był pozycjonowany jako tańsza alternatywa dla konkurentów z silnikiem umieszczonym centralnie, takich jak Porsche Cayman czy Boxster. Chociaż nie udało mu się wówczas zdobyć rynku masowego, jego obecny status na rynku wtórnym ulega zmianie.
Ponieważ samochody te nie były tak powszechne jak inne samochody sportowe, pozostają stosunkowo rzadkie. Jednak dla tych, którzy chcą zapomnieć o hałasie i rachunkach za paliwo, korzyści są wysokie.
Niezawodność i koszt posiadania
Jednym z najmocniejszych argumentów przemawiających za modelem 370Z jest względna łatwość obsługi w porównaniu z niemieckimi rywalami.
1. Trwałość: Silniki te, jako produkt Nissana, są znane ze swojej wytrzymałości na duże przebiegi.
2. Konserwacja: Generalnie nie mają kosztownych i specyficznych problemów z konserwacją, które często nękają modele Porsche.
3. Cena wejścia: Dzięki wielu dostępnym obecnie egzemplarzom poniżej 10 000 GBP bariera wejścia do świata samochodów z napędem na tylne koła nigdy nie była niższa dla entuzjastów.
Wniosek
Nissan 370Z to specjalistyczne narzędzie: szorstkie, spragnione i hałaśliwe, ale oferujące muskularną interakcję napędu na tylne koła, która staje się coraz rzadsza w czasach nowożytnych. Przy inwestycji o wartości poniżej 10 000 funtów stanowi to jeden z najtańszych sposobów na przeżycie czysto mechanicznej jazdy bez ogromnych kosztów serwisowania porównywalnych z konkurentami klasy premium.
Nissan 370Z to wybór dla tych, którzy nie szukają komfortu, ale prawdziwych emocji z jazdy samochodem.
