Os carros pequenos geralmente são apenas SUVs minúsculos com um nome diferente. A Peugeot parece discordar. Seu novo conceito, o Polígono, quebra todas as regras. É angular. Monovolume. Afiado.
Isto contrasta fortemente com as linhas suaves e fluidas do atual 208. O Polygon empurra as suas rodas para os cantos extremos. O capô é curto. O para-brisa é longo e inclinado para a frente. Isso me lembra o protótipo Inception mostrado no Salão Automóvel de Paris de 2024. Parece uma ruptura estilística. Essa linguagem de design agressiva se espalhará por toda a linha? Só o tempo dirá.
O volante hiperquadrado
Aqui está o verdadeiro choque tecnológico. A Peugeot está apresentando o Volante Hypersquare. É retangular. Possui quatro aberturas. Você pode ter visto isso no Salão Automóvel de Paris, mas vê-lo no papel é uma coisa, vê-lo em um carro-conceito é outra.
Opera como um avião comercial. A roda não está fisicamente ligada a uma coluna. A direção é totalmente eletrônica. A JTEKT, fabricante francesa, construirá este sistema. Poderia ser padrão ou opcional em modelos futuros. Essa é uma grande mudança na forma como interagimos com um carro.
Alcance elétrico e detalhes da plataforma
A versão de produção será 100% elétrica. Baseia-se na nova plataforma modular STLA Small da Stellantis. A Peugeot afirma ter um alcance de 400 quilômetros. Isso é decente para um carro urbano. Não sabemos se o carro final manterá a assinatura luminosa que lembra o logotipo do “bigode” da Peugeot. Os espelhos digitais do conceito também podem desaparecer.
Integração Fortnite
A Peugeot não espera a revelação oficial no dia 12 de novembro para chamar a atenção. Eles estão entrando em Fortnite. A partir de 10 de novembro, os jogadores poderão explorar a Peugeot Polygon City. Esta ilha personalizada utiliza a linguagem de design do conceito. Ele ainda apresenta as linhas gráficas da roda Hypersquare.
O conceito Polygon não é apenas um exercício de design. É um teste para a plataforma STLA Small e o futuro das interfaces de cockpit digital.
Será que esse visual angular e quadrado sobreviverá às restrições de engenharia? Ou é apenas um show car único? O volante definitivamente veio para ficar. O resto fica por conta do mercado.
