IM Motors, премиальный бренд электромобилей, поддерживаемый SAIC Motor (также материнской компанией MG и LDV), представил LS9 Hyper 2026 года – высокотехнологичный внедорожник с увеличенным запасом хода, который может появиться в Австралии. Этот шаг сигнализирует о растущей тенденции агрессивного выхода китайских автопроизводителей в глобальный сегмент люксовых автомобилей.
Прорывная Технология: Четырёхколёсное Рулевое Управление по Проводам
LS9 Hyper выделяется полностью электронной системой управления рулевым управлением всех четырёх колёс. В отличие от традиционных систем, которые полагаются на механические соединения, эта конструкция использует электронные приводы для управления всеми четырьмя колёсами. IM Motors утверждает, что это единственный серийно выпускаемый внедорожник с такой технологией, предлагающий превосходную манёвренность с радиусом поворота всего 4,95 метра, несмотря на длину 5,2 метра. Повышенная точность и отзывчивость достигаются за счёт удвоения максимального угла поворота задних колёс с 12 до 24 градусов.
Производительность и Силовая Установка
Вариант Hyper оснащён трёхмоторной полноприводной силовой установкой EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода), обеспечивающей повышенную производительность по сравнению со стандартным LS9. Хотя общие показатели системы остаются неподтверждёнными, они превосходят 390 кВт (523 л.с.) двухмоторной версии. Автомобиль сочетает в себе 1,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель, используемый исключительно в качестве генератора, с аккумуляторной батареей ёмкостью 65,9 кВтч от CATL. Запас хода только на электротяге составляет 308 км (WLTC), что немного меньше, чем у других вариантов LS9, из-за возросших требований к мощности.
Позиционирование на Рынке
LS9 конкурирует напрямую с такими люксовыми внедорожниками, как BMW X7, Volvo XC90 и Mercedes-Benz GLS. В Австралии автомобили IM Motors в настоящее время продаются через дилерские центры MG под брендом “IM Presented by MG Motor”. Компания рассматривает третью модель для локального внедрения в 2026 году, и LS9 считается сильным кандидатом, потенциально ребрендированным как “IM9”.
Позиционирование LS9 выше других моделей IM Motors, таких как седан L7 и внедорожник LS7 (которые не продаются в Австралии), отражает стратегический переход в премиум-сегмент. Размеры внедорожника (длина 5279 мм с колёсной базой 3160 мм) сопоставимы с Toyota LandCruiser 300 Series.
Интерьер и Технологические Особенности
Интерьер LS9 Hyper отличается кожаной отделкой и доминирующим 27,1-дюймовым дисплеем. Автомобиль оснащён передовыми системами помощи водителю (ADAS) на базе вычислительной платформы Thor от NVIDIA. Двухкамерная пневматическая подвеска обеспечивает комфортную езду.
Появление IM LS9 Hyper в Австралии станет значительным шагом в расширении китайских автомобильных брендов на высококлассный люксовый рынок. Эта тенденция, вероятно, сохранится, поскольку китайские производители активно инвестируют в передовые технологии и стремятся утвердиться в качестве глобальных конкурентов.
