Современное родительство превратило компактные седаны в неудобные головоломки. У вас есть коляска. Детское автокресло. Сумка для подгузников, которая почему-то всегда весит пятьдесят фунтов. Добавьте к этому несколько чемоданов для уикенда, и внезапно заднее сиденье становится зоной, куда нельзя даже смотреть. Решение не в покупке нового минивэна. Решение в том, чтобы вынести весь этот хаос наружу.
Грузовые платформы эволюционировали от простых проволочных корзин до прочных аэродинамических систем хранения. Они позволяют перевозить горные велосипеды, лыжи или недельный запас багажа, не увеличивая ежемесячные платежи. Вам не нужен переоборудованный фургон, чтобы перевезти свою жизнь. Вам просто нужно знать, куда это всё поместить.
Процесс установки сильно варьируется в зависимости от типа приобретаемой платформы. Багажники на крышу требуют точности. Платформы с креплением в буксировочный крюк требуют структурной целостности. И те, и другие можно установить самостоятельно, если следовать инструкциям. Пренебрежение инструкциями грозит потерей вашего снаряжения — или бампера — на шоссе.
Грузовые платформы на крышу
Начните с крыши. Если вы водите универсал или кроссовер, это ваш лучший вариант. Багажники на крышу увеличивают высоту и аэродинамическое сопротивление, но сохраняют тишину в салоне.
Ключевые моменты для крышных платформ:
* Поперечины: У большинства автомобилей есть боковые рейки. Вам нужны поперечины для крепления платформы.
* Лимит веса: Проверьте руководство по эксплуатации. Большинство крыш выдерживают от 150 до 175 фунтов. Перегрузите её, и вы погнете каркас.
* Аэродинамика: Платформы с плоским дном снижают шум ветра. Решётчатые конструкции создают эффект реактивного двигателя на скорости 65 миль/ч.
Шаги по установке:
1. Очистите крышу. Снимите все существующие аксессуары.
2. Выровняйте поперечины. Убедитесь, что они находятся на одном уровне и правильно расставлены.
3. Закрепите опорные ноги. Они зажимаются на рейках крыши. Затягивайте их равномерно.
4. Заблокируйте крепление. Используйте предоставленные ключи. Вибция со временем ослабит обычные болты.
«Багажник на крыше хорош ровно настолько, насколько надёжны его точки крепления. Если опоры не зафиксированы, ваш груз превращается в снаряд.»
Грузовые платформы с креплением в буксировочный крюк
Не все автомобили могут выдерживать нагрузку на крыше. Или, возможно, вы просто ненавидите лазать по лестницам. Платформы с креплением в буксировочный крюк вставляются в приёмную трубу сзади вашего автомобиля. Их легче загружать. Более низкий центр тяжести обеспечивает лучшую управляемость. Но они закрывают номерной знак и задние фонари. Вам понадобятся удлинители.
Типы платформ с креплением в буксировочный крюк:
* Платформенные: Плоские поддоны для велосипедов или грузовых коробок.
* Корзиночные: Проволочные или пластиковые корзины для сыпучих предметов.
* Складные модели: Необходимы, если вам нужен доступ к задней части автомобиля.
Шаги по установке:
1. Вставьте штырь. Вставьте металлическую трубу платформы в приёмник буксировочного крюка.
2. Закрепите штифт. Используйте штифтовой зажим или замок. Устройства против люфта уменьшают раскачивание.
3. Проверьте угол. Платформа должна стоять горизонтально. Наклон вперёд или назад влияет на устойчивость.
4. Проверьте нагрузку. Потрясите её. Если она двигается, затяните крепёжные элементы.
Выбор правильной платформы
Лучшая платформа зависит от вашего автомобиля и ваших привычек. Вы каждый месяц ездите на кемпинг? Получ
У вас есть два основных варианта, когда багажник заполнен до отказа: закрепить груз на крыше или повесить его сзади. Оба варианта работают, но по-разному влияют на комфорт вождения. Багажники на крышу обеспечивают большой объем. На них можно перевозить каяки, велосипеды или достаточно снаряжения для кемпинга, чтобы хватило на месяц. Цена такого решения? Ухудшение аэродинамики. Появляется шум ветра. Страдает расход топлива. И попробуйте втиснуть этот громоздкий ящик в паркинг с ограничением по высоте в 7 футов (2,13 м).
Багажники, крепящиеся сзади, сохраняют низкий центр тяжести и приемлемый коэффициент аэродинамического сопротивления. Они не портят расход топлива. Но они подвергают груз хаосу городских поездок. Небольшое ДТП сзади означает, что ваш груз пострадает вместе с автомобилем.
Определите свою тактику, а затем читайте инструкции. Серьезно. Не пропускайте руководство производителя.
Подход с установкой на крышу
Начните с фундамента. Вам нужна багажная рейлинговая система (поперечины). Если вы водите современный внедорожник, универсал или минивэн, у вас, возможно, уже есть заводские поперечины, закрепленные болтами. Если у вас седан или новая модель без рейлингов, вам потребуется установка aftermarket-системы.
Старая школа? Вы сверлите отверстия. Новая школа? Вы фиксируете систему на дождевых желобах. Эти изогнутые металлические полосы, идущие вдоль линий окон, нужны не только для отвода воды. Это структурные точки крепления. Но вот подвох: каждый производитель делает свои желоба по-разному. Вы не можете купить универсальную систему и надеяться, что она подойдет. Вам нужна система, спроектированная специально для вашей марки, модели и года выпуска. Если выберете неправильную, поцарапаете краску или сорвете резьбу.
После того как система надежно закреплена, обратите внимание на геометрию. Вам нужны боковые направляющие, идущие спереди назад, и поперечины, идущие слева направо. Эта сетка удерживает ваш груз. У вас есть три варианта того, что можно разместить на этой сетке:
- Багажные корзины: Открытые каркасы. Подходят для громоздких и нестандартных предметов, таких как лыжи или велосипеды.
- Багажные ящики: Жесткие, закрытые контейнеры. Водонепроницаемые. Надежные. Аэродинамичные.
- Багажные сумки: Мягкая альтернатива ящикам. Дешевле, но менее долговечны.
Логика установки проста. Раздвиньте поперечины так, чтобы их ширина соответствовала ширине вашего багажника. Большинство систем используют механизм зажима с кронштейном и винтом. Для некоторых не нужны инструменты, для других потребуется шестигранный ключ. Затяните. Проверьте еще раз. Затем проверьте в третий раз перед длительной поездкой по шоссе. Вибрация ослабляет крепления. Падающий с высоты багажный ящик на скорости 70 миль/ч (112 км/ч) — это готовый судебный иск.
Альтернатива с креплением на заднюю часть
Отказались от крыши? Переходите к буксировочному крюку (фаркопу). Почти каждый задний багажник опирается на фаркоп. Многие автомобили поставляются с уже установленными фаркопами. Если у вас его нет, вам нужно установить его. Используйте стандартный взаимозаменяемый фаркоп размером 1-1/4 дюйма (3,175 см). Это оптимальный вариант. Он позволяет менять местами сцепное шаровое устройство для прицепа и багажник, не покупая новое оборудование.
Сами багажники просты в устройстве. Они вставляются в приемную трубу фаркопа. Багажная полка работает как открытая багажная корзина, но крепится на бампере. Если вашему багажнику нужен фаркоп на 2 дюйма, а у вашего автомобиля только 1-1/4 дюйма, не паникуйте. Используйте адаптер. Они дешевые. Они работают.
Но помните об уязвимости. Этот груз свисает сзади вашего автомобиля. Это первое, что пострадает при лобовом столкновении сзади. Он также виден ворам. И он закрывает ваши задние фонари и номерной знак, если вы не установите комплект освещения.
Дополнительные детали, необходимые для багажников
Прежде чем отправиться в путь, проверьте свой инвентарь. Есть ли у вас правильные замки? Большинство багажников поставляются со встроенными ключами, но их легко украсть, если весь блок будет снят. Рассмотрите дополнительные меры безопасности.
Что насчет погоды? Даже жесткие ящики могут протекать, если уплотнение изношено. Силиконовый спрей для прокладок — хорошая идея.
И не забудьте об аксессуарах. Резинки для крепления loose items внутри ящика. Крепления для велосипедов, если корзина их поддерживает. Ступенька, если ваш крышный багажник закреплен слишком высоко и до него неудобно дотягиваться.
Установка — это только половина дела. Другая половина — обслуживание. Проверяйте зажимы каждый раз, когда заправляете автомобиль. Проверяйте штифт фаркопа на износ. Смазывайте подвижные части. Скрипящая система хуже, чем тихая — это предупреждение.
Вы готовы в путь, но не стоит просто бросать горный велосипед или чемодан в багажник на крыше и надеяться на лучшее. Гравитация — жестокая хозяйка. Без надлежащей фиксации ваше снаряжение для выходных, скорее всего, окажется где-то на скоростном шоссе. Проблема с чемоданами решается просто, но эффективно: вам нужна сетка для багажа. Она крепится к рейкам, создавая сетчатую клетку, которая не дает громоздким сумкам соскользнуть на высокой скорости. Добавьте чехол для всех погодных условий или специальный багажный мешок. Дождь, пыль и дорожная грязь не заботятся о ваших планах.
Фиксация нестандартного груза
Стандартная корзина не подойдет для велосипеда, каяка или сноуборда. Вам нужны специализированные крепления. Они разработаны так, чтобы удерживать длинные предметы в вертикальном и устойчивом положении, противостояя ветровым нагрузкам. Крепления для лыс фиксируют лыжи и доски. Некоторые системы добавляют верхнюю планку, которая опирается на поперечины. Велосипед располагается в этой планке и надежно фиксируется крепежными элементами. Конструкция жесткая. Она надежная. Если вы используете задний держатель, проверьте, поддерживает ли он эти же монтажные места для аксессуаров. Не все поддерживают.
Предотвращение краж
Ваш груз — мишень. Воры действуют opportunistically (воспользовавшись случаем). Вложите средства в замки для вашего держателя. Многие багажные контейнеры оснащены встроенными механизмами блокировки. Это хорошее начало. Но вы можете улучшить защиту. Существуют послепродажные замки для всего: от контейнеров до креплений для сноубордов. Если вы буксируете с помощью держателя на фаркопе, заблокируйте сам фаркоп. Это предотвратит кражу ваших вещей и самого держателя. Не оставляйте свои вложения на парковке, используя лишь простой ремень.
Безопасность и видимость
Багажные контейнеры на крыше не загораживают стоп-сигналы. Они расположены высоко. Задние держатели? Они висят прямо в слепой зоне автомобиля, следующего за вами. Это настоящая угроза безопасности. Если вы используете задний держатель, вам нужен комплект стоп-сигналов. Эти фонари крепятся к вашему контейнеру и синхронизируются с педалями тормоза. Посмотрите под заднюю часть вашего автомобиля. Вы можете найти специальное гнездо. Оно часто там есть. Большинство комплектов устанавливаются по принципу «подключи и работай». Некоторые держатели теперь имеют встроенные фонари. Проверьте спецификации. Если в вашем их нет, купите комплект. Это дешевле, чем ремонт бампера.
Итог
При надежной установке и правильных аксессуарах вы готовы. Ваше снаряжение в безопасности. Ваши огни видны. У вас есть дополнительное пространство. Вы можете отправиться в путь с комфортом. Дополнительная информация о буксировке находится на следующей странице.
Еще больше информации
Связанные статьи HowStuffWorks
-
Есть ли экологичный способ буксировки?
-
10 советов для легкой буксировки
-
Как работает вес на сцепном устройстве
-
Как работает сноубординг
-
Как работают тормоза
Другие полезные ссылки
-
Yakima
-
Крепления Thule
-
Trailer Hitch Universe
Источники
-
«Часто задаваемые вопросы о креплениях». Rack Attack. http://www.rackattack.com/frequently-asked-rack-questions.asp
-
«Load Warrior». Yakima. http://www.racknroad.com/upload/products/load.pdf
-
«Техническая поддержка и инструкции для крепления для велосипеда на крышу #64720». Pro Line Racks. http://www.prolineracks.com/tech64720.html
-
«Багажный контейнер Thule Terrapin». Auto Anything. http://www.autoanything.com/roof-racks/69A3098A0A0.aspx
-
«Серия Time Travel». Системы крепления для багажника Thule. http://lib.store.yahoo.net/lib/orsracksdirect/thule-mountaineer-excursion-frontier-cargo-box-instruction-manual-pdf.pdf
