Британська компанія gordon murray automotive (gma), на чолі якої стоїть інженер гордон мюррей (творець легендарного mclaren f1), представила свій другий суперкар. Новинка отримала індекс “t. 33” і на відміну від більшого t. 50 куди більше орієнтована на експлуатацію по дорогах загального користування.
Нова модель gordon murray t. 33 є середньомоторним двомісним суперкаром і має досить класичний обтічний дизайн екстер’єру з великими каплевидними фарами і пухкими крилами.
На даху автомобіля можна побачити примітний повітрозабірник, в той час як його елегантна корми примітна круглими ліхтарями і парою великих патрубків випускної системи. Останні тут розміщені по центру і теж круглі.
А ось заднього вентилятора тут немає, і з точки зору дизайну це явний плюс: на gordon murray t. 50 даний елемент виглядає вкрай дивно. При цьому аеродинаміка новинки все одно продумана до дрібниць. Наприклад, авто має активний задній спойлер, який може висуватися як автоматично, так і вручну.
Інтер’єр британської дводверки максимально мінімалістичний. Тут немає тачскріна мультимедійної системи, а в приладовій панелі встановлений 120-міліметровий аналоговий циферблат тахометра.
Стандартних кнопок в кабіні теж немає-замість них використовуються “крутилки”. Всі елементи управління при цьому виготовлені з приємного на дотик алюмінію.
Зауважимо, що повністю відмовлятися від сучасних технологій в салоні розробники все ж не стали: суперкар має підтримку інтерфейсів android auto і apple carplay.
Новий гордон мюррей t. 33 побудований на базі згаданого t. 50 і має карбоновий монокок. У рух автомобіль приводить все той же 3,9-літровий атмосферний двигун cosworth v12.
Втім, силовий агрегат для даної моделі був злегка доопрацьований. Він має інші розподільні вали та іншу випускну систему. Продуктивність мотора стала дещо менше: 615 к.с. (- 48) і 451 нм (- 16). Розкручуватися агрегат здатний до 11 100 об/хв (- 400).
Замовити суперкар можна буде як з шестиступінчастою механікою, так і з шестидіапазонним роботом з підрульовими пелюстками. До слова, обидві коробки йдуть від фірми xtrac.
Фахівці gma пишаються тим, що в спорядженому стані задньопривідна дводверка важить всього 1 100 кг.за словами британців, це приблизно на 300 кг легше інших аналогічних суперкарів. На жаль, динамічні характеристики gordon murray t. 33 поки залишаються невідомі.
З інших особливостей купе варто відзначити стильні 19-і 20-дюймові колеса з карбон-керамічними гальмами фірми brembo. Плюс для авто передбачено кілька відсіків для перевезення речей (спереду і з боків).
Компанія gma обіцяє випустити лише 100 екземплярів суперкара t. 33. Виробництво дводвірок налагодять на потужностях заводу в англійському графстві суррей, який в даний момент якраз добудовується.
Вартість моделі вже відома-1,37 млн фунтів стерлінгів (142,6 млн рублів за нинішнім курсом), при цьому перші клієнти отримають свої машини лише на початку 2024 року.
