Регулятор встановив, що на сотнях тисяч машин звуковий сигнал ременя безпеки може не спрацювати, коли автомобіль заведений, а водій при цьому не пристебнутий. Візуальний сигнал, однак, працює без перебоїв.
У tesla пояснили, що звукове попередження не програється через програмну помилку тільки «в деяких випадках». Ніяких звісток про постраждалих через дефект в компанії поки не отримували. Крім того, при досягненні швидкості в 22 кілометри на годину активується додаткове звукове нагадування про непристебнутому ремені – на це помилка не впливає, уклав виробник.
Сервіс власникам електрокарів відвідувати не доведеться: як повідомляє reuters, tesla виправить помилку і оновить програмне забезпечення по бездротовому з’єднанню over the air (ota).
Протягом останніх місяців tesla перебуває під пильним наглядом регуляторів. На цьому тижні це вже не перший відгук: у вівторок tesla оголосила про акцію, що стосується 53 822 електрокарів з бета-версією автопілота full self-driving (fsd). У nhtsa звернули увагу на те, що автомобілі не повністю зупиняються перед знаком stop: така «поведінка» tesla свідомо зробила частиною «агресивного» режиму, який користувачі можуть вибрати для fsd.
