Сам термін «сучасна класика» звучить як оксюморон. Для необізнаного ока навіть найвидатніші приклади виглядають як звичайний вуличний меблевий набір. Просто ще одна машина у паркуванні.
Видавництво Penguin Publishing успішно закріпило цю фразу. І ми наслідуємо їх приклад.
Раніше «класика» асоціювалася зі старими в автомобілях MGB, які їдуть на автомобільні ярмарки. Сучасні авто видання повністю ігнорували цей термін. Занадто ризиковано. Навіть журнали про класичні машини оминали їх стороною. Не хотіли, щоб їхні читачі думали, що ці машини призначені для стоянок перед McDonald’s.
Наразі ситуація змінилася. Електромобілі, зони із чистим повітрям, камери контролю швидкості. Вони витісняють ентузіастів з обох кінців спектру до однієї і тієї ж точки: сучасним класикам.
Що вважається?
Візьмемо приклад із Penguin Books. Ці машини важливі власними силами. Вік має менше значення, ніж вплив. Дати розмиті спеціально.
Ед Келлоу керує компанією Collecting Cars. Він формулює просто:
«Сучасні класики – це демократична частина ринку колекційних автомобілів».
Немає суворої дати початку або закінчення. Приблизно з 1980-х до початку 2000-х років. Автомобілі, народжені в епоху, коли сучасний дизайн став домінувати. У нашому списку ми зосередимося на моделях після 2000 року.
Mercedes-Benz CLS (2003–2015)
Ціна: £2,500 – £10,005
Чотири двері. Формат купе. Ще один оксюморон на асфальті. Плавні лінії кузова, що базуються на E-Class, виглядали інопланетно при запуску. Але він зберіг обіцянку Mercedes щодо якості та престижу.
Кожна версія мала задній привід. Семиступінчаста автоматична коробка. Можна було додати пневмопідвіску. У салоні ви отримували часткову шкіру, електричні сидіння, клімат-контроль, парктроніки та адаптивний круїз-контроль.
Вони стали дешевшими. Як і інші розкішні седани, що старіють, їх ціни впали. Але дешево означає, що треба бути обережним.
Двигуни на бензин ранніх моделей? Перевірте балансуючі вали. Один відданий власник радив повністю уникати цих автомобілів. Дизельні моделі? Зверніть увагу на відмови двигунів закриття впускних клапанів. Датчики швидкості коробки також можуть виходити з ладу. Зробіть свою домашню роботу.
Porsche Cayman (2005–2021)
Ціна: £7,500 – £30,000+
Покоління 987 є у списку бажань кожного ентузіаста. І на це є вагомі причини.
Тут у нас Porsche із плоским шестициліндровим двигуном. Двигун знаходиться у розумному місці. У центрі. Встановлено так, щоб правильно розподіляти вагу. Ви можете водити його агресивно, що неможливо в сучасному 911 році. Центр тяжкості просто не обманює.
Шестиступінчасті механічні коробки – це чисте аналогове задоволення. Особливо з важкими педалями, що задовольняють. Звичайно, автоматична коробка PDK перемикає швидше. Вона розкриває весь потенціал продуктивності з блискавичною швидкістю.
Але чи хочете ви поратися з крихітними кнопками перемикання на кермі? Можливо, ні. Хіба є відчуття краще, ніж самостійно смикати важіль?
Ціни на ці машини повільно, але вірно зростають. Якщо ви хочете отримати задоволення без преміум-ціни 911, зараз саме час придивитися. Поки що всі інші не зрозуміли.
