Rezvani просто натякнув на щось велике. швидко І те, чого, власне кажучи, не повинно бути за законом.
Його ім’я Дюна.
Ви, мабуть, пам’ятаєте Lamborghini Huracan Sterrato. Це був перший у світі експеримент із надпотужним позашляховим суперкаром. Благородний крок. Навіть прорив. Але він грав за правилами. Надто суворий. З тих пір тільки Porsche 911 Dakar наважувався піти цим шляхом, і чесно? Виглядало обережно. Безпечно.
Rezvani не знає слова «безпечний». Вони створили Звір. Вони створили Танк. Вони створили Помсту. Якщо щось збирається випередити ці автомобілі і витримати їх, це має бути божевілля.
Huracan Sterrato — це просто полотно. Мистецтво ось-ось стане жорстоким.
Ось суть: візьміть 5,2-літровий двигун V10 від Lamborghini. Забуваємо про забір атмосферного повітря. Встановлюємо нагнітач. Базовий двигун видає 601 к.с. добре. Rezvani Dune зареве, вичавлюючи 800 к.с.
Конструкція центрального розташування двигуна. Корпус з вуглецевого волокна. А під цим усім?
Ми припускаємо, що основа взята зі Стеррато. Навіщо ще будувати позашляховик V10? Варіантів по суті немає.
Подумайте про швидкість. Sterrato розганяється до 100 км/год (60 миль/год) за 3,4 секунди на позашляхових шинах Bridgestone Dueler. Гідний. Дюна? Від такого показника він просто посміхнеться. Фон просто розпливеться, перш ніж ви навіть встигнете подивитися на годинник.
Це лише верхівка айсберга
Rezvani ще не показує нам усе. Не дуже.
Вони випустили кілька темних, таємничих тизерів. Ось і все. Але придивіться до оптики уважніше. Це не фари Lamborghini. Вирвали характерні Y-подібні елементи. Замість них встановлюються подовжені горизонтальні світлові смуги. По центру дві круглі фари.
Виглядає як Local Motors Rally Fighter. дивно? можливо. Ефективно? Однозначно.
Повітрозабірник на даху і кожух двигуна залишилися закріпленими, як бронеплити. Але форма змінилася. Став більш квадратним. Агресивно, але по-іншому.
Чи доступний він зараз?
Ні, нам доведеться почекати.
Зняття чохлів почнеться наприкінці липня 2026 року. Але вже сьогодні ви можете внести депозит у розмірі 1500 доларів. Просто символ. Обіцяю. Лише залишилося сім місць.
Сім машин. Крапка.
Автомобілі Rezvani ніколи не бувають дешевими. Базовий Huracan коштує ціле стан. Модифікації ще дорожчі. Додайте ймовірний варіант бронювання (бо чому б їм не додати броню?), і ми дивимось на ціну понад $500 000.
Можливо, більше.
Вони прийшли від Jeep Wrangler з двигунами Hemi V8. Вони пішли від Ariel Atom з двигунами-монстрами. Це їх візитна картка.
Тож питання залишається відкритим. Ви хочете 800 к.с. в грязі?
Або це просто божевілля?
Чекаємо, чи пробуксуватимуть колеса, чи в’їдуться в землю. У будь-якому випадку звук двигуна буде оглушливим. 🏜️
