Wie man bei starkem Regen fährt, ohne die Kontrolle zu verlieren

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Der Kinderreim hat uns im Stich gelassen. Die Decke ist immer noch undicht, der Teppich ist ruiniert und der Asphalt draußen sieht aus wie eine Eisbahn mit zusätzlichen Stufen. Wir müssen raus.

Das ist nicht schwer, oder? Steigen Sie einfach ins Auto und drehen Sie das Lenkrad.

Falsch.

Einige Gewohnheiten, die auf trockener Fahrbahn funktionieren, sind bei Nässe tödlich. Sie haben ein tief verwurzeltes Muskelgedächtnis, das davon ausgeht, dass Traktion vorhanden ist. Das ist nicht der Fall. Regen macht alles glitschig. Wenn Sie bei strömendem Regen fahren müssen, müssen Sie Ihre Reflexe sofort neu einstellen.

So halten Sie Ihr Rückenmark intakt.

3: Bleiben Sie auf der Mittelspur, um stehendes Wasser zu vermeiden

Straßen sind nicht flach. Sie sind gekrönt.

Die Straßenmitte liegt etwas höher als die Straßenränder. Diese Konstruktion zwingt das Wasser dazu, in der Mitte abzulaufen und in Richtung der Dachrinnen abzufließen. Es ist subtil. Du wirst es nicht spüren. Aber diese leichte Neigung bedeutet, dass die Ränder Wasser halten. In den Spurrillen und an den Bordsteinen sammeln sich Pfützen.

Wenn Sie im Regen fahren, ist stehendes Wasser Ihr Feind. Aquaplaning entsteht, wenn Reifen den Kontakt zur Fahrbahn verlieren und auf einer Wasserschicht fahren. Um dies zu vermeiden, sollten Sie sich dort aufhalten, wo kein Wasser ist.

Das bedeutet die Mitte der Straße.

Es wird nicht trocken sein. Der Regen fällt immer noch. Aber es wird der trockenste verfügbare Ort sein. Wenn Sie sich auf einer mehrspurigen Autobahn befinden, bleiben Sie auf den mittleren Spuren. Wenn Sie sich auf einer zweispurigen Straße befinden, bleiben Sie näher an der Mittellinie. Vermeiden Sie die Schultern. Vermeiden Sie die Kanten. Dort fließt das Wasser. Du folgst der Krone.

2: Verwenden Sie Scheinwerfer, aber überprüfen Sie den Abstrahlwinkel

Sichtbarkeit ist alles. Aber das gilt auch für die Blendung des anderen Fahrers.

Schalten Sie Ihre Scheinwerfer ein. Alle von ihnen. Tagfahrlichter (DRLs) reichen nicht aus. Sie müssen das Abblendlicht einschalten, damit andere Fahrer Sie sehen können. Das ist nicht verhandelbar. Regen streut Licht. Es reduziert den Kontrast. Machen Sie sich sichtbar.

Verwenden Sie kein Fernlicht.

Fernlicht reflektiert die Wassertropfen in der Luft. Dadurch entsteht eine Blendwand. Du siehst nichts als weißen Nebel. Du fährst blind. Abblendlicht schneidet unter dem Niederschlag ab. Sie beleuchten die Straßenoberfläche, ohne dass sie in Ihre Augen zurückreflektieren.

Wenn Ihre Scheinwerfer zu hell oder falsch ausgerichtet sind, verursachen sie Probleme. Überprüfen Sie Ihre Ausrichtung. Wenn Sie die Straße nicht klar sehen können, ist Ihre Beleuchtung falsch. Oder Sie verwenden die falsche Einstellung. Auf Abblendlicht umstellen.

Scheinwerfer dienen nicht nur dazu, die Straße zu sehen. Sie sind ein Leuchtfeuer. In der grauen Suppe eines Regensturms sinkt die Sicht auf nahezu Null. Sie fahren durch etwas, das wie verkochte Haferflocken aussieht. Andere Fahrer müssen Ihre Lichter sehen, um zu wissen, dass Sie existieren. Ohne sie bist du nur eine weitere Rosine in der Mischung. Aber blende sie nicht. Hohe Strahlen werden vom Wasser reflektiert und erzeugen eine Wand aus weißem Blendlicht. Lassen Sie das Abblendlicht eingeschaltet. Es hilft anderen, Sie zu sehen, ohne ihre Nachtsicht zu beeinträchtigen.

Der Windschutzscheibentest

Wenn Sie die Straße nicht sehen können, sollten Sie sich nicht bewegen. Das klingt offensichtlich. Das ist es nicht. Die Leute fahren sowieso mit vollbetätigten Scheibenwischern und Wasser, das über die Scheiben läuft. Vielleicht kennen Sie die Route. Sie könnten zuversichtlich sein. Es spielt keine Rolle.

Wenn die Sicht beeinträchtigt ist, fliegen Sie blind. Angehaltene Autos sieht man nicht. Fußgänger sieht man nicht. Möglicherweise lenken Sie nicht einmal geradeaus. Sie könnten auf einen Brückenpfeiler oder eine Leitplanke zusteuern. Die Lösung ist einfach. Zur Seite fahren. Stoppen. Schalten Sie Ihre Gefahren ein. Warten.

Hören Sie Musik. Rufen Sie einen Freund an. Fahren Sie nicht, bis der Regen nachlässt und das Glas klar wird. Ihre Geduld ist besser als Ihr Versicherungsanspruch.

Die Flussfalle

Fahren Sie niemals durch fließendes Wasser. Dies ist kein Vorschlag. Es ist eine Überlebensregel. Autofahrer sehen oft einen flachen Bach, der die Straße überquert, und denken, dass ihr SUV oder ihre Limousine damit zurechtkommt. Sie liegen falsch.

Regenwasser bewegt sich schnell. Es ist trügerisch tief. Ein Zentimeter Wasser kann einen Motor zum Stillstand bringen. Ein Fuß fließendes Wasser kann ein Auto von der Straße fegen. Menschen sind ertrunken, als sie versuchten, Äste zu packen oder sinkenden Fahrzeugen zu entkommen. Lass dich nicht vom Stolz töten. Wenn Sie Wasser über den Bürgersteig fließen sehen, drehen Sie sich um.

Sogar stehendes Wasser ist eine Falle. Den Boden kann man nicht sehen. Es könnte ein Schlagloch geben, das tief genug ist, um Ihre Vorderachse zu verschlucken. Es könnten Trümmer oder Glasscherben vorhanden sein. Wenn Sie die Straßenoberfläche nicht sehen können, fahren Sie nicht hinein. Finden Sie eine alternative Route oder warten Sie, bis das Wasser zurückgegangen ist.

Geschwindigkeit und Traktion

Dies ist die letzte und wichtigste Regel. Sie müssen Ihre Geschwindigkeit den Bedingungen anpassen. Trockener Straßenbelag bietet hohe Reibung. Nasse Fahrbahn reduziert es erheblich. Ihre Reifen haben weniger Grip. Bremswege verdoppeln oder verdreifachen.

Aquaplaning entsteht, wenn sich Wasser zwischen Ihren Reifen und der Straße ansammelt. Die Reifen verlieren den Kontakt zum Asphalt. Sie schweben jetzt auf einer Wasserschicht. Lenken und Bremsen werden wirkungslos.

Fahren Sie langsamer, als Sie für nötig halten. Lassen Sie mehr Platz zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Auto. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Auto ins Rutschen kommt, geraten Sie nicht in Panik. Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal. Treten Sie nicht auf die Bremse. Lenken Sie sanft in die Richtung, in die Sie fahren möchten. Stellen Sie die Bodenhaftung wieder her, bevor Sie plötzliche Bewegungen ausführen. Geschwindigkeit ist der Feind, wenn die Straße nass ist. Halten Sie es niedrig. Bewahren Sie es sicher auf.

Geschwindigkeitsbegrenzungen sind theoretische Zahlen, die auf trockener Fahrbahn und klarer Sicht basieren. Es handelt sich hierbei nicht um gesetzliche Geschwindigkeitsbegrenzungen für einen Regenguss. Bei nasser Fahrbahn sind die angegebenen Nummern irrelevant. Sie müssen deutlich langsamer fahren. Je schlechter das Wetter, desto niedriger sollte Ihre Geschwindigkeit sein.

Der größte Feind unter diesen Bedingungen ist Aquaplaning. Dies ist keine Freizeitbeschäftigung mit Wasserflugzeugen. Es handelt sich um einen mechanischen Traktionsfehler.

Reifen sind auf Profilmuster angewiesen, um Wasser zu verdrängen. Sie durchschneiden den Wasserfilm auf der Fahrbahnoberfläche. Dadurch bleibt der Gummi in Kontakt mit dem Asphalt. Aber Geschwindigkeit verändert die Physik. Wenn Sie zu schnell fahren, können die Reifen das Wasser nicht schnell genug verdrängen. Das Fahrzeug beginnt zu schweben. Die Lauffläche verliert den Kontakt zur Straße.

Das ist katastrophal.

Wenn die Traktion verloren geht, bewirkt die Lenkeingabe keine Wirkung. Bremsen bringt nichts. Das Auto rutscht einfach. Die meisten Autofahrer merken erst, dass sie Aquaplaning haben, wenn sie instinktiv auf die Bremse treten. Durch diese Aktion wird das Gewicht nach vorne verlagert. Es verschlimmert das Schleudern. Das Auto dreht sich oder rutscht von der Straße.

Die Lösung ist Prävention. Bleiben Sie unter der Geschwindigkeit, bei der Aquaplaning auftritt.

Was tun, wenn Sie die Kontrolle verlieren?

Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Lenkrad leicht wird oder das Auto ins Rutschen kommt, ist Panik die schlimmste Reaktion. Du wirst Angst haben. Vertrauen Sie uns. Aber Panik führt zu Überkorrektur.

Treten Sie nicht auf die Bremse. Durch das Bremsen im schwebenden Zustand wird jeglicher Restgriff der Reifen entfernt. Es blockiert die Räder, wenn das Auto über ABS verfügt, oder noch schlimmer, wenn es nicht vorhanden ist.

Heben Sie Ihren Fuß vom Gaspedal. Lassen Sie die Motorbremsung und den Luftwiderstand das Fahrzeug verlangsamen. Halten Sie das Lenkrad gerade. Kämpfen Sie nicht gegen die Rutsche. Wenn das Heck des Fahrzeugs ausschwenkt, dürfen Sie das Rad nicht dagegen stoßen. Bleiben Sie einfach dran.

Mit abnehmender Geschwindigkeit schneiden die Reifen erneut durch das Wasser. Die Traktion kehrt zurück. Sie erlangen die Kontrolle zurück. Es passiert fast augenblicklich.

Dann verlassen Sie die Straße. Zur Seite fahren. Setz dich ins Auto. Lassen Sie Ihre Herzfrequenz wieder normalisieren. Fahren unter Erschütterung ist gefährlich.