Toyota está dando un giro estratégico en la forma de abordar la transición de los vehículos eléctricos (EV), y parece que uno de sus modelos más populares, el RAV4, no se unirá a las filas de los vehículos totalmente eléctricos en el corto plazo.
La estrategia de “vías múltiples”
A pesar del impulso global hacia la electrificación total, Toyota está evitando intencionalmente un enfoque de “talla única”. En una entrevista reciente con Drive de Australia, el ingeniero jefe del RAV4, Yoshinori Futonagane, aclaró que la compañía no ha pensado mucho en desarrollar una variante del RAV4 totalmente eléctrica.
Esta decisión tiene sus raíces en la estrategia de múltiples vías más amplia de Toyota. En lugar de intentar agrupar múltiples tecnologías de propulsión en un solo modelo, Toyota pretende ofrecer una línea diversa donde diferentes modelos satisfagan diferentes necesidades de los consumidores:
– Modelos de gasolina para confiabilidad tradicional.
– Modelos híbridos para mayor eficiencia sin problemas de carga.
– Vehículos eléctricos con batería (BEV) para aquellos que están listos para ser totalmente eléctricos.
“Cuando Toyota dice que tenemos una estrategia de múltiples vías, no queremos tener múltiples vías juntas en un solo vehículo. Estamos tratando de hacerlo con una gama de vehículos”, explicó Futonagane.
Electrificación sin llegar a ser completamente eléctrico
Si bien puede que no exista una versión EV pura del RAV4, el modelo está lejos de ser “tecnología antigua”. En cambio, Toyota se está centrando en los híbridos electrificados para cerrar la brecha. Actualmente, el RAV4 ofrece dos opciones electrificadas de gran capacidad:
- El híbrido estándar: Cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros que produce 226 caballos de fuerza.
- Híbrido enchufable (PHEV): Una opción más potente que ofrece 320 hp a través de una combinación del motor y motores eléctricos duales, ofreciendo hasta 50 millas de alcance solo eléctrico.
Al centrarse en los híbridos y los enchufables, Toyota puede reducir significativamente las emisiones y, al mismo tiempo, atender a los conductores que desconfían de la “ansiedad por la autonomía” o de las limitaciones de la infraestructura de carga actual.
Dónde está invirtiendo Toyota sus esfuerzos en vehículos eléctricos
Toyota no ignora el mercado de vehículos eléctricos; simplemente está dirigiendo su tecnología de baterías más avanzada hacia plataformas específicas. La empresa está utilizando su serie bZ como laboratorio principal para explorar y perfeccionar la “expresión más avanzada” de la tecnología BEV.
A medida que la marca amplía su huella eléctrica, otros modelos están ocupando un lugar central en la transición a los vehículos eléctricos, entre ellos:
– El compacto C-HR
– El Highlander de tres filas
– La serie bZ dedicada
Resumen
Toyota está dando prioridad a una cartera diversa de modelos híbridos y eléctricos sobre un único RAV4 totalmente eléctrico. Este enfoque permite a la empresa satisfacer las diversas demandas de los consumidores mientras utiliza plataformas dedicadas como la serie bZ para ser pionera en nuevas tecnologías de baterías.
