La Ram 1500 fue la crisis de identidad personificada. Un momento un Dodge. El siguiente, Ram. Bowie no podría manejar el juego de los apodos con tanta fuerza. Se lanzó como Dodge en 2009, se quitó la marca de 2011 y luego se mostró tímido en todo momento. Sin embargo, el camión saliente tuvo un acto final. Una gran salida disfrazada de continuidad.
Cuando llegó la llamativa nueva generación 2019, Ram mantuvo el viejo chasis en marcha. Siguió siendo el “Clásico”. Hasta el modelo 2024. ¿Si estás buscando esa insignia de Dodge antigua específica? Profundice en los modelos usados de 2009 y 2010. ¿Prefieres el marco moderno pero más antiguo? Apunta a los Clásicos de 2019 a 2024. ¿Odias ambas insignias por completo? Estás de suerte. Simplemente toma cualquier Ram estándar 2011 a 2018.
La suspensión trasera de resortes helicoidales los hacía conducir como adultos. No rebotante. Simplemente maduro. Los adornos baratos parecían baratos, seguro. Pero la mayoría no eran basura. Gaste más de $10,000 y obtendrá una plataforma decente con menos de 100,000 millas. ¿Quieres el tratamiento de lujo? Espere que el medidor se acerque a los $20,000.
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La Ford F-150 es una clase magistral sobre cómo no hacer nada bien. Estilísticamente, eso es. La evolución es tan sutil que los modelos usados del 2015 al 2020 todavía parecen nuevos. Apenas usado. Debajo del capó, Ford arrojó espaguetis a la pared. Dos turbo V6. Un V8. Incluso se agregó una opción diésel para el 201. Y sí. Fue el primero con carrocería de aluminio. Eso importó una vez. ¿Lo hace ahora? Quizás no.
Los adornos XL son básicos. Brutalmente. Pero puedes comprar uno por ~$12 mil con menos de 10 mil millas si no te importan los botones. ¿Pasar a un Lariat? ¿O platino? ¿Rancho Rey? Estás entregando un mínimo de 20.000 dólares. Fácil.
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No apuestes
Compra mal usado y tendrás una responsabilidad. Compra verdad? Una herramienta. Haz la inspección previa a la compra. IPP. Encuentra un mecánico que te guste. Págales. Ellos revisan lo que te pierdes. Es un seguro barato contra desastres. Los problemas ocultos aman la oscuridad. Deja que el profesional traiga la linterna.
Obtenga también el informe histórico. Compruebe si hay mentiras de kilometraje. Accidentes mayores. El óxido se come los coches de abajo hacia arriba. Mira debajo. Arrástrate si es necesario. Los huecos de las ruedas esconden secretos. Siente la textura. ¿Ves podredumbre? Alejarse. ¿Es suave? Quizás comprar.
¿Vale la pena 15.000 dólares por un camión moribundo?
