La escena del helicóptero se basa en la personalización. Todos los componentes están en juego. Alambres, cables, líneas de freno, pinzas, ruedas, neumáticos, asientos, tanques de gasolina, tubos de escape, guardabarros, faros. El mercado de repuestos ofrece docenas de opciones para cada uno.
La cantidad que gastes depende de qué tan detallista quieras ser. Puedes elegir personalmente pernos y tornillos de cabeza para darle a tu bicicleta una apariencia única. Se trata de personalización.
La evolución del tanque de gasolina
Los tanques de gasolina personalizados son los favoritos entre los constructores. Las bicicletas más antiguas solían tener depósitos montados directamente en el cuadro. Se sentaron justo encima. Los helicópteros modernos cuentan una historia diferente. Muchos tanques están moldeados para adaptarse a las líneas del marco. El resultado es una apariencia unificada y limpia.
Los fabricantes fabrican estos tanques con láminas de metal. Lo moldean o lo baten hasta darle la forma adecuada. Sin embargo, no esperes una enorme capacidad de combustible. Los tanques de gasolina de las motocicletas suelen contener sólo unos pocos galones. Es raro encontrar un tanque con capacidad para más de siete galones.
Espacio libre para guardabarros
La chapa metálica también funciona para guardabarros personalizados. Algunos constructores dejan los guardabarros delanteros completamente quitados. Otros los fabrican para que coincidan con la estética de la bicicleta.
La liquidación es clave. El guardabarros debe dejar suficiente espacio para el neumático. Esto es especialmente cierto si la bicicleta tiene suspensión trasera. El neumático debe sobrepasar el guardabarros trasero incluso cuando la bicicleta toca fondo. Eso significa suspensión comprimida a su cantidad máxima.
La dinámica del rey y la reina
Deja de fingir que viajas solo. Si quieres esa estética clásica de helicóptero, necesitas un asiento rey y reina. No se trata sólo de vanidad. Se trata de posicionamiento. El piloto delantero se sienta más abajo y más adelante. El pasajero se sienta en lo alto de la parte trasera. Jerarquía clásica.
Pero no estás estancado con sólo dos opciones. El mercado está inundado de diseños. Puedes ir viajero en solitario. Puedes tomar un asiento de pistolero si te gusta el aspecto agresivo. Para viajar se requiere un asiento de viaje. Tal vez un asiento ruidoso se adapte a tu estilo vintage. O quieres el extremo afilado y puntiagudo de un asiento tipo aguijón.
La fabricación personalizada es siempre una opción. Si nada en el mercado coincide con su visión, hay constructores que coserán cuero o moldearán espuma según sus especificaciones exactas.
Street Legal o Garage Queen
Navegar en línea le ofrece docenas de opciones de tiendas. Puedes personalizarlo completamente con cromo y cuero. O puedes quitarlo. Huesos desnudos. A veces, menos es más.
Pero aquí está el truco. Antes de soldar algo o pedir piezas costosas, consulte las leyes locales. No profundices demasiado en la construcción solo para descubrir que no puedes conducirlo en la vía pública.
¿Cuáles son los requisitos mínimos?
– ¿Necesitas espejos laterales?
– ¿La bicicleta debe tener un velocímetro funcional?
– ¿Existen límites específicos de iluminación o ruido de escape?
Consulte estas reglas con anticipación. Ignóralos y tu obra maestra quedará desterrada a un rincón oscuro del garaje. Almacenamiento permanente.
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En la siguiente sección veremos algunas de las tiendas de bicicletas personalizadas más famosas de los Estados Unidos.
