Malowanie ciała
Konfigurator już działa. Każdy ma swoją opinię na temat pierwszego samochodu elektrycznego od Maranello. Niektórzy go nienawidzą. Inni są zachwyceni jego dziwnością. Zdecydowanie nie przypomina żadnego innego Skaczącego Konia, a zwłaszcza SUV-a z silnikiem V12.
Piętnaście kolorów. Dwa komplety kół. Węgiel. Emblematy. Rozumiesz, o co chodzi.
Ferrari przedstawia znane odcienie czerwieni. Rosso Corsa sąsiaduje z Rosso Mugello. Nudny? Może. Ale jest też Giallo Ambra i Verde Nürburgring. Te odcienie sprawiają, że dziwne linie ciała błyszczą.
„Kochaj ten projekt lub gardź nim, dystansuje się od Purosangue”.
Lista podzielona jest na cztery kategorie.
Standardowe kolory obejmują:
- Grigio Scuro (ciemnoszary)
- Rosso Corsa (czerwone wyścigi)
- Giallo Modena (Żółta Modena)
- Nero (czarny)
- Rosso Scuderia (Czerwona Scuderia)
- Blu Pozzi (Niebieski Pozzi)
- Bianco Avus (biały Avus)
- Rosso Mugello (Czerwone Mugello)
Opcje historyczne odnoszą się do przeszłości:
- Blu Scozia (niebieski szkocki)
- Rosso Dino (Czerwony Dino)
- Bianco Cervino (białe Cervino)
- Canna Di Fucile (kolor lufy pistoletu)
- Bluzki Blu (Niebieskie Swetry)
- Verde British Racing (Zielone brytyjskie wyścigi)
Klasyczne odcienie oferują metaliczną teksturę:
- Blu Corsa (niebieskie wyścigi)
- Blu Roma (Niebieski Rzym)
- Blu Tour De France (Niebieski Tour de France)
- Argento Nürburgring (Srebrny Nürburgring)
- Grigio Titanio Metall (szary metaliczny tytan)
- Nero Daytona (Czarna Daytona)
- Stop Grigio (szary stop)
- Grigio Silverstone (srebrny szary)
- Rosso Imola (Czerwona Imola)
- Nero Purosangue (Czarny Purosangue)
- Rosso Fiammante (ognista czerwień)
- Celeste Trevi (Błękitny Trevize)
- Bianco Artico (Arktyczna Biel)
- Verde Toscana (Zielona Toskania)
- Verde Costiera (przybrzeżna zieleń)
- Verde Nürburgring (Zielony Nürburgring)
- Giallo Ambra (bursztynowo-żółty)
- Grigio Squalo (rekin szary)
- Rosso Tramonto (Czerwony zachód słońca)
Talię uzupełniają dwa specjalne kolory. Azzurro La Plata i Giallo Luce. Rzadki. Ekskluzywny. Jasne, kochani.
Koła i wykończenia
Dwa projekty. Obróbka diamentów.
Jednym z nich jest pięcioramienne aluminiowe koło. Wykończenie srebrne lub czarne. Drugi to styl turbinowy. Złote lub białe akcenty. Do wyboru są trzy materiały osłony środkowej. Karbonowy, czarny, żółty. Opcjonalnie dostępne są śruby tytanowe. Dostępnych jest osiem kolorów zacisków hamulcowych.
Po co ograniczać się tylko do jednego?
Chcesz wydawać pieniądze. Zacznij od 550 000 euro. To jest punkt wejścia. Następnie dodaj nadkola z włókna węglowego. Progi. Błyszczący dach. Dyfuzor. Panel dachowy za szybą.
Przyklej na drzwiach napis „Skaczący koń”. Umieść tarczę Scuderia na skrzydle. Wciśnij napis Ferrari na plecach.
To wszystko jest bardzo głośne. Nawet gdy jest cicho.
Podsumowanie
Koła są ogromne. Z przodu 23 cale. Z tyłu 24 cale. Największy luźny zestaw w historii produkcji. Nawet wycieraczki są pionowe.
Czy to ma znaczenie? Najprawdopodobniej nie.
Wnętrze zbiera coraz lepsze recenzje w Internecie. Wydaje się, że ludzie wybaczają zewnętrzną brzydotę, gdy zajrzą do środka. Ale cena i tak zabija. Niezrozumiałe dla kogoś, kto nie posiada jachtu.
Program Tailor Made jeszcze nie nadszedł. Więcej opcji później. Dla superbogatych, którzy chcą wyjątkowych samochodów.
Jak myślisz?
