В этом году Goodwood стал сценой настоящего хаоса. Для MG этот хаос оказался продуктивным. Британский бренд представил два концепт-кара. Первый? Откровенная «затычка», намекающая на супермалолитражку 2024 года. Второй же оказался гораздо интереснее.
Это MG Cyber. Гладкий, электрический, идеально занимающий пустующую нишу D-класса между купе и кроссоверами. И да, он немного напоминает Ferrari Purosangue. В этом нет ничего постыдного.
Флагман или фантазия?
«Это флагманское выражение бренда MG».
Именно так MG описывают свой творения. Их цель — рынок крупных SUV. В настоящее время у них есть S9 с гибридом и возможностью подзарядки от сети. Он приемлемый, но MG Cyber — это совсем другой уровень.
Посмотрите на профиль: кабина смещена вперед, капот длинный, колесная база еще длиннее. Машина требует пространства. Линия пояса резко поднимается вверх и затем опускается, создавая спортивный силуэт. Колеса с пятью спицами внушительных размеров. Они работают на эффект.
Фасад низко опущен. Тонкая световая полоска соединяет фары. «Когти». Аналогичная конфигурация сзади. Кузов изобилует вырезами и щелями. Для аэродинамики? Возможно. Для охлаждения? Скорее всего. Также здесь цифровые зеркалы заднего вида. Тонкие. Задние крылья выпирают. Двойные спойлеры. Агрессивный нижний обвес. Выглядит зловеще. И это хорошо.
Мощность? В данный момент MG предпочитает молчать. Они говорят о «высокой производительности», шепчут о «наслаждении от вождения». Обычно это означает два электромотора. Мощных. Учитывая позиционирование модели, ожидайте большую батарею. Двести шестьдесят километров запаса хода? Реально. Может быть, даже больше. Машина должна проезжать трассы. И города.
Интерьер? Все еще скрыт.
Мы не видели интерьера. Никто не видел.
Йозеф Кабан, вице-президент по дизайну, говорит, что салон готов. Завершен. Просто… не показан публике.
Он пошутил, что однажды он может оказаться у вас дома. Странно так говорить, если только производство уже не гарантировано. Возможно, они уверены в успехе.
«Cyber — это эксперимент… пик бренда».
Кабан называет это пикулькой MG. Он связывает его с родстером Cyberster. Страстный дизайн. Мгновенная эмоция. Он считает, что название работает само по себе. Оно предполагает кибернетические технологии будущего. Или просто крутость.
Погоня за новой аудиторией.
Дэвид Аллисон из MG UK видит картину в целом. Ему нужна новая кровь. Другие клиенты. MG Cyber X в Шанхае был тестом. Люди смотрели? Им было важно?
Этот Cyber — продолжение. Он нацелен на устоявшихся соперников. Роскошные SUV. Дорогостоящие.
«Он стоит намного дешевле, чем все остальные».
Это крючок. Премиальный вид. Демократичная цена. Жестокая конкурентная стратегия, если она сработает.
Но подождите. Даты запуска нет. Цены тоже.
Аллисон настаивает, что текущий модельный ряд — ZS, HS, даже S9 — сначала нуждается в обновлении. Редизайне. Модернизации. Брэнд не может спринтерски бежать, если у него развязаны шнурки. Так что если вы хотели бюджетный Purosangue сегодня… плохие новости. Придется ждать.
Они строят империю. Кирпик за кирпичом. Концепт за концептом. Мы узнаем, что будет дальше. Возможно, уже в следующем году.
