На автосалоні Auto China 2026 в Пекіні преміальний суббренд компанії Chery – Lepas – офіційно представив два нових електромобіля: компактний L4 і більший L6. Цей дебют став важливим кроком у стратегії глобальної експансії бренду, яка передбачає вихід на австралійський ринок до середини 2026 року.
Розширення модельного ряду Lepas
Логіка неймінгу Lepas гранично проста і заснована на масштабі: бренд планує випустити лінійку моделей від L1 до L9, де числове значення прямо відповідає розміру автомобіля.
Після попереднього показу гібридного позашляховика L8 бренд приступає до диверсифікації свого портфоліо. Пропонуючи як бензинові, так і електричні версії своїх моделей, Lepas дотримується мультиенергетичної стратегії. Це покликане залучити споживачів, які перебувають у процесі переходу від двигунів внутрішнього згоряння до повної електрифікації.
Нові моделі: L4 та L6
Два автомобілі, представлені в Пекіні, представляють різні сегменти зростаючого ринку електричних позашляховиків:
Компактний електромобіль L4
L4 – це невеликий позашляховик, орієнтований на міські умови. Якщо попередніх ітераціях використовувався 1,5-літровий бензиновий двигун, то нова електрична версія робить ставку на акумуляторну тягу.
– Габарити: При довжині близько 4406 мм та ширині 1820 мм він відноситься до того ж класу, що і Toyota Yaris Cross та Volkswagen T-Cross.
– Технічні очікування: Хоча точні характеристики L4 EV ще не підтверджені, галузеві аналітики припускають, що він може використовувати компоненти від Jaecoo J5 EV. Ймовірно, це означає наявність літій-залізо-фосфатного (LFP) акумулятора ємністю 61,1 кВт⋅год**, що забезпечує запас ходу приблизно 402 км (за циклом WLTP).
Середньорозмірний електромобіль L6
L6 позиціонується як більша альтернатива і за розмірами можна порівняти з популярним Toyota RAV4.
– Акумулятор та запас ходу: L6 оснащений батареєю ємністю 67 кВт⋅год.
– Продуктивність: Заявлений запас ходу складає 435 км за циклом WLTC.
Погляд на австралійський ринок
Для австралійських споживачів поява Lepas означає вихід нового преміального гравця, за яким стоять виробничі потужності Chery. Тим не менш, залишається кілька питань щодо того, як бренд інтегрується до місцевого ринкового середовища:
- Мережа продажів: На даний момент не підтверджено, чи буде Lepas продаватися через існуючі дилерські центри Chery або через мережу Omoda Jaecoo.
- Доступність моделей: Хоча гібрид L8 Super Hybrid вже представлений на місцевому сайті, моделі L4 та L6 поки що значиться лише зі статусом «Скоро у продажу».
- Позиціонування на ринку: Використовуючи платформи, спільні з такими моделями, як Chery Tiggo 4, Lepas прагне поєднувати преміальний імідж із економічною ефективністю, необхідною для конкуренції у висококонкурентному сегменті компактних позашляховиків.
Вихід Lepas сигналізує про намір Chery піднятися у вищий ціновий сегмент, використовуючи широкий спектр електричних та гібридних силових установок для конкуренції з визнаними світовими виробниками позашляховиків.
Висновок
Lepas позиціонує себе як універсальний бренд із різними типами двигунів, здатний закрити всі потреби: від компактних міських авто до повнорозмірних сімейних позашляховиків. Успіх бренду залежатиме від того, наскільки ефективно він вибудує дилерську мережу та чи зможе затвердити свій преміальний статус на міжнародних ринках, таких як Австралія.
