Brabus кидає виклик: чи зможете ви наздогнати?

1

Півстоліття, присвячених тюнінгу автомобілів Mercedes-Benz. Саме цим займається Brabus.

Технічно? Цей новий Bodo Coupe побудований на шасі Aston Martin.

Але серце у нього – чистий Benz.

Дванадцять циліндрів. Два турбонаддуви. Запозичено безпосередньо із стутгартських гаражів.

Ось історія за цим шильдиком.

Brabus починав так само, як AMG – заснована дуетом.

Двоє друзів. Клаус Бракманн та Бодо Бушманн.

Тільки один захотів збудувати імперію.

Клаус лише допомагав. Він продав свої частки Бодо за 100 євро.

Сто євро.

Такий ступінь єдності бачення вимагає автомобіля, який би відповідав їй. Коли ви називаєте машину на честь померлого засновника, вона має бути особливою.

Вона така.

Bodo – це громила.

М’язовий дводверний купе. Те саме, що Mercedes робив раніше. До того, як перестав випускати речі, які справді виглядали швидкими.

Воно довге. Низька. Обтічна.

Заявлена ​​максимальна швидкість досягає 224 миль/годину (близько 360 км/год).

Більшість машин на автобанах будуть ухилятися від AMG. Але не від цього звіра.

Цей німецький “Бетмобіль” розчищає шлях.

Зачекайте.

Він заснований на Aston Vanquish?

Так.

Але забудьте про кузов. Силова установка – це той самий 5,2-літровий V12 від Mercedes.

Інженери Brabus переробили його. Додали наддува. Вдихнули в нього життя.

Тепер він розвиває 986 кінських сил.

Усі вони прямують на задні колеса.

Стара школа.

Добре і небезпечно стара школа.

Тут немає милиць у вигляді повного приводу. Тільки шкіра, вуглеволокно та кувалда, замаскована під гранд-туризмо.

Ті задні шини? З індексом ZR. Ширина: 325 мм.

Вони приборкують лють дванадцяти циліндрів, що ревуть від спраги швидкості.

Усередині все чорне. Шкіра. Замша. Карбон.

Панорамний дах дозволяє світлу затопити салон.

Пропорції надсилають до 560 SEC (C126) кінця 80-х. Але сучасному. Різкому.

Направте капот до горизонту.

Зробіть зусилля правою ногою.

Час викривляється.

Останній автомобіль з такою присутністю «суперлиходія»? Jonckheere Phantom 1925 року.

“Круглодверний” Rolls-Royce. В даний час збирає пил у музеї Петерсона.

Bodo відрізняється. Він сучасний.

Але він має харизма.

Ця розкіш має цінник.

Близько 1,16 мільйонів доларів.

Герр Бушман був у захваті.

Він заснував цілу компанію, тому що йому здавалося, що серійний Mercedes недостатньо гарний.

Він хотів особливого.

Він отримав це.