Een halve eeuw tuning van Mercedes-Benz auto’s. Dat is wat Brabus heeft gedaan.
Technisch gezien? Deze nieuwe Bodo Coupé staat op een Aston Martin-chassis.
Maar het hart is puur Benz.
Twaalf cilinders. Dubbele turbo. Rechtstreeks afkomstig uit de garage in Stuttgart.
Hier is het verhaal achter de badge.
Brabus begon als AMG: opgericht door een duo.
Twee vrienden. Klaus Brackmann en Bodo Buschmann.
Slechts één wilde het imperium opbouwen.
Klaus heeft net geholpen. Verkocht zijn aandelen aan Bodo voor 100 euro.
Honderd euro.
Dat niveau van uniek zicht vereist een auto die daarbij past. Als je een machine naar de overleden grondlegger vernoemt, moet deze speciaal zijn.
Het is.
De Bodo is een krachtpatser.
Een gespierde tweedeurscoupé. Het soort dat Mercedes vroeger maakte. Voordat ze stopten met het maken van dingen die er echt snel uitzagen.
Het is lang. Laag. Strak.
De geclaimde topsnelheid bedraagt 350 km/uur.
De meeste auto’s op de Autobahn zouden uitwijken voor een AMG. Niet dit ding.
Deze Duitse batmobiel maakt de baan vrij.
Wachten.
Is het gebaseerd op een Aston Vanquish?
Ja.
Maar vergeet het lichaam. De krachtbron is die 5,2-liter Mercedes V12.
Brabus-ingenieurs bliezen er doorheen. Toegevoegde boost. Blies er leven in.
Nu produceert hij 986 pk.
Het wordt allemaal naar de achterwielen gestuurd.
Oude skool.
Glorieus, gevaarlijk ouderwets.
Hier zijn geen krukken met vierwielaandrijving. Gewoon leer, koolstofvezel en een voorhamer vermomd als grand tourer.
Die achterbanden? ZR-beoordeeld. 325 mm breed.
Ze bevatten de woede van twaalf cilinders die om snelheid schreeuwen.
Binnen is het helemaal zwart. Leer. Suède. Koolstof.
Een panoramisch dak laat het licht de cabine binnenstromen.
De proporties weerspiegelen de C126 560 SEC uit de late jaren 80. Maar modern. Scherp.
Richt die kap op de horizon.
Buig uw rechtervoet.
De tijd buigt.
De laatste auto met zoveel ‘superschurken’-aanwezigheid? Een Jonckheree Phantom uit 1925.
De “ronde deur” Rolls Royce. Momenteel stof aan het verzamelen in het Petersen Museum.
De Bodo is anders. Modern.
Maar het heeft charisma.
Aan de weelde hangt een prijskaartje.
Ongeveer $ 1,16 miljoen.
Herr Buschmann zou het geweldig vinden.
Hij richtte een heel bedrijf op omdat hij een stock-Mercedes niet goed genoeg vond.
Hij wilde speciaal.
Hij heeft dit gekregen.
