Полвека, посвященных тюнингу автомобилей Mercedes-Benz. Именно этим занимается Brabus.
Технически? Этот новый Bodo Coupe построен на шасси Aston Martin.
Но сердце у него — чистый Benz.
Двенадцать цилиндров. Два турбонаддува. Заимствовано напрямую из стутгартских гаражей.
Вот история за этим шильдиком.
Brabus начинал так же, как AMG — основана дуэтом.
Два друга. Клаус Бракманн и Бодо Бушманн.
Только один захотел построить империю.
Клаус лишь помогал. Он продал свои доли Бодо за 100 евро.
Сто евро.
Такая степень единства видения требует автомобиля, который соответствовал бы ей. Когда вы называете машину в честь умершего основателя, она должна быть особенной.
Она таковая.
Bodo — это громила.
Мускулистый двухдверный купе. То самое, которое Mercedes делал раньше. До того, как перестал выпускать вещи, которые действительно выглядели быстрыми.
Оно длинное. Низкое. Обтекаемое.
Заявленная максимальная скорость достигает 224 миль/час (около 360 км/ч).
Большинство машин на автобанах будут уворачиваться от AMG. Но не от этого зверя.
Этот немецкий «Бэтмобиль» расчищает путь.
Подождите.
Он основан на Aston Vanquish?
Да.
Но забудьте об кузове. Силовая установка — это тот самый 5,2-литровый V12 от Mercedes.
Инженеры Brabus переработали его. Добавили наддув. Вдохнули в него жизнь.
Теперь он развивает 986 лошадиных сил.
Все они направляются на задние колеса.
Старая школа.
Славно и опасно старая школа.
Здесь нет костылей в виде полного привода. Только кожа, углеволокно и кувалда, замаскированная под гранд-туризмо.
Те задние шины? С индексом ZR. Ширина 325 мм.
Они укрощают ярость двенадцати цилиндров, ревущих от жажды скорости.
Внутри — всё черное. Кожа. Замша. Карбон.
Панорамная крыша позволяет свету затопить салон.
Пропорции отсылают к 560 SEC (C126) конца 80-х. Но современному. Резкому.
Направьте капот к горизонту.
Сделайте усилие правой ногой.
Время искривляется.
Последний автомобиль с таким присутствием «суперзлодея»? Jonckheere Phantom 1925 года.
«Круглодверный» Rolls-Royce. В настоящее время собирающий пыль в музее Петерсона.
Bodo отличается. Он современный.
Но у него есть харизма.
У этой роскоши есть ценник.
Около 1,16 миллиона долларов.
Герр Бушманн был бы в восторге.
Он основал целую компанию, потому что ему казалось, что серийный Mercedes недостаточно хорош.
Он хотел особенного.
Он получил это.
