Subaru скоротила модельний ряд.
Ну не буквально. Просто пішла газова комплектація Sport для Crosstrek.
Вона мертва. Похована.
Двигун об’ємом 180 л. (Бензин) більше не доступний в упаковці Sport для 2027 модельного року. Subaru вимикає цей конкретний варіант із асортименту.
Однак ціни на це ніяк не відреагували.
Гібридна версія комплектації Sport залишилася живою. А ціни на решту модельного ряду?
Стабільні як скеля.
Базова версія Crosstrek стартує з $28 470**.
Офф-роуд модифікація Wilderness починається з $35 270.
Якщо вам потрібна топова версія Limited Hybrid, ви виходите на суму $37470.
Ні копійки згори.
Crosstrek – другий з продажу автомобіль бренду. Тільки більший Forester продається у великих кількостях. Саме тому збереження ціни має значення. У автомобільній індустрії, де всі підвищують рекомендовану роздрібну ціну (MSRP), Subaru не зачепила гаманець покупців. Принаймні переважно.
Якщо ви дійсно хотіли значок Sport у минулому році, газова версія коштувала від $32015. Цей варіант більше недоступний.
Але ви все ще можете отримати цей вигляд.
Sport Hybrid 2027 року коштує $35 475.
Це на $3400 дорожче, ніж коштувала газова версія раніше.
Ви доплачуєте за привілей мати тканинні сидіння з жовтим рядком, рульовим колесом у шкірі і декором інтер’єру під карбон.
Що ви втрачаєте? Жовті зовнішні акценти.
А що отримуєте натомість?
Повністю цифрову панель приладів.
Електрично регульоване водійське сидіння з десятьма положеннями.
Бездротове заряджання для смартфона.
І ту 197-сильну гібридну силову установку, яка і ефективніша, і швидше старого бензинового агрегату.
Чи виправдовує себе такий стрибок у ціні?
Для більшості – так. Саме собою оновлення техніки виправдовує різницю. До того ж гібридна система змушує цей компактний позашляховик почуватися жвавіше.
Крім історії з комплектацією Sport, змін мінімум. Майже нудно.
Але вони.
- Комплектація Limited Hybrid тепер отримує електролюк у дах у стандартному оснащенні. Жодних доплат у дилера за цю опцію більше.
- З’являється новий колір кузова – Sapphire Blue Pearl (Сапфіровий синій перламутр). Його можна замовити лише для гібридів.
- Колір Ignition Red (Іскро-червоний) замінює колишній Pure Red.
- Lithium Red Pearl (Літієвий червоний перламутр) залишається доступним лише для гібридних версій.
- Tidepool Teal Pearl (Бірюзовий перламутр “Приливна калюжа”) замінює старий Alpine Green (Альпійський зелений) у всіх комплектаціях.
Це незначна перестановка.
Змінилися назви кольорів. Список комплектацій трохи скоротився у негібридному сегменті. Ціни залишились на місці.
Моделі 2027 з’являться у дилерів цієї осені.
Дивно, що версія Sport зникла так тихо.
Без фанфар.
Просто зміщення доступності у бік електрифікованих варіантів. Subaru знає, хто зараз купує ці машини.
Чи скучимо ми за газовою версією Sport?
Можливо, ні. У гібриді і так краще їздити.
