Adegan helikopter dibangun berdasarkan penyesuaian. Setiap komponen siap untuk diperebutkan. Kabel, kabel, saluran rem, kaliper, roda, ban, jok, tangki bensin, pipa knalpot, spatbor, lampu depan. Aftermarket menyediakan lusinan pilihan untuk masing-masingnya.
Berapa banyak yang Anda belanjakan bergantung pada seberapa berorientasi pada detail yang Anda inginkan. Anda dapat memilih sendiri baut dan sekrup khusus untuk memberikan tampilan unik pada sepeda Anda. Ini semua tentang personalisasi.
Evolusi Tangki Bensin
Tangki bensin khusus adalah favorit di kalangan pembangun. Sepeda yang lebih tua sering kali memiliki tangki yang dipasang langsung ke rangkanya. Mereka duduk tepat di atas. Helikopter modern menceritakan kisah yang berbeda. Banyak tangki yang dibentuk agar sesuai dengan garis rangka. Hasilnya adalah tampilan yang terpadu dan bersih.
Perakit membuat tangki ini dari lembaran logam. Mereka membentuk atau memukulnya hingga menjadi bentuk yang tepat. Namun, jangan berharap kapasitas bahan bakarnya besar. Tangki bensin sepeda motor biasanya hanya memuat beberapa galon. Jarang sekali menemukan tangki yang dapat menampung lebih dari tujuh galon.
Izin Spatbor
Lembaran logam juga bisa digunakan untuk spatbor khusus. Beberapa pabrikan membiarkan spatbor depan dilepas seluruhnya. Yang lain membuatkannya agar sesuai dengan estetika sepeda.
Izin adalah kuncinya. Spatbor harus memberikan banyak ruang bagi ban. Hal ini terutama berlaku jika sepeda memiliki suspensi belakang. Ban harus melewati sepatbor belakang meskipun sepeda berada dalam posisi terbawah. Artinya suspensi dikompresi hingga jumlah maksimal.
Raja dan Ratu Dinamis
Berhentilah berpura-pura Anda berkendara sendirian. Jika Anda menginginkan estetika helikopter klasik, Anda memerlukan kursi raja dan ratu. Ini bukan hanya tentang kesombongan. Ini tentang penentuan posisi. Pengendara depan duduk lebih rendah dan lebih ke depan. Penumpang duduk tinggi di belakang. Hierarki klasik.
Namun Anda tidak terjebak hanya dengan dua pilihan. Pasar dibanjiri dengan desain. Anda bisa menjadi pengendara solo. Anda dapat mengambil kursi penembak jika Anda menyukai tampilan agresif. Tur memerlukan kursi tur. Mungkin kursi bergemuruh cocok dengan suasana vintage Anda. Atau Anda menginginkan ujung kursi penyengat yang tajam dan runcing.
Fabrikasi custom selalu menjadi pilihan. Jika tidak ada produk yang sesuai dengan keinginan Anda, ada pembuat yang akan menjahit kulit atau busa cetakan sesuai spesifikasi Anda.
Hukum Jalanan atau Ratu Garasi
Menjelajah online memberi Anda lusinan pilihan toko. Anda bisa tampil full custom dengan krom dan kulit. Atau Anda bisa mengupasnya. Tulang telanjang. Terkadang lebih sedikit lebih baik.
Tapi inilah hasil tangkapannya. Sebelum Anda mengelas apa pun atau memesan suku cadang mahal, periksa undang-undang setempat Anda. Jangan terlalu mendalami bangunannya hanya untuk mengetahui bahwa Anda tidak bisa mengendarainya di jalan umum.
Apa persyaratan minimumnya?
– Apakah Anda memerlukan kaca spion samping?
– Haruskah sepeda memiliki speedometer yang berfungsi?
– Apakah ada batasan pencahayaan atau kebisingan knalpot tertentu?
Periksa aturan ini sejak dini. Abaikan mereka, dan karya agung Anda akan dibuang ke sudut gelap garasi. Penyimpanan permanen.
Berikutnya: Para Pemukul Berat
Kita akan melihat beberapa toko sepeda custom paling terkenal di Amerika Serikat di bagian selanjutnya.
