Le auto piccole di solito sono solo piccoli SUV con un nome diverso. Peugeot sembra non essere d’accordo. Il suo nuovo concetto, il Polygon, infrange ogni regola. È angolare. Monovolume. Affilato.
Ciò è in netto contrasto con le linee morbide e fluide dell’attuale 208. La Polygon spinge le sue ruote fino alle curve estreme. Il cappuccio è corto. Il parabrezza è lungo e inclinato in avanti. Mi ricorda il prototipo Inception mostrato al Motor Show di Parigi del 2024. Sembra una rottura stilistica. Questo linguaggio di design aggressivo si estenderà all’intera gamma? Solo il tempo lo dirà.
Il volante iperquadrato
Ecco il vero shock tecnologico. Peugeot presenta il volante Hypersquare. È rettangolare. Ha quattro aperture. Potresti averla vista al Motor Show di Parigi, ma vederla su carta una cosa, vederla in una concept car è un’altra.
Funziona come un aereo di linea commerciale. La ruota non è fisicamente collegata ad una colonna. Lo sterzo è interamente elettronico. JTEKT, un produttore francese, costruirà questo sistema. Potrebbe essere standard o opzionale nei modelli futuri. Si tratta di un cambiamento enorme nel modo in cui interagiamo con un’auto.
Dettagli sull’autonomia elettrica e sulla piattaforma
La versione di produzione sarà 100% elettrica. Poggia sulla nuova piattaforma modulare STLA Small di Stellantis. Peugeot afferma un’autonomia di 400 chilometri. È decente per una city car. Non sappiamo se la vettura definitiva manterrà la firma luminosa che ricorda il logo dei “baffi” Peugeot. Anche gli specchi digitali del concept potrebbero scomparire.
Integrazione con Fortnite
Peugeot non aspetta la rivelazione ufficiale del 12 novembre per attirare l’attenzione. Stanno saltando su Fortnite. A partire dal 10 novembre, i giocatori potranno esplorare Peugeot Polygon City. Questa isola personalizzata utilizza il linguaggio di design del concept. Presenta anche le linee grafiche della ruota Hypersquare.
Il concetto di Polygon non è solo un esercizio di progettazione. È un banco di prova per la piattaforma STLA Small e per il futuro delle interfacce del cabina di pilotaggio digitale.
Questo aspetto spigoloso e squadrato sopravvivrà ai vincoli ingegneristici? O è solo una show car unica? Il volante è sicuramente qui per restare. Il resto dipende dal mercato.
