Příjezd je naplánován na srpen. Nebo 2025. Na datu záleží méně než na skutečnosti: Leapmotor B05 přichází na australský trh a segment malých elektrických hatchbacků je již přeplněný.
BYD delfín? MG4? Nyní mají prostor v čele žebříčku. B05 má pohon zadních kol. Dvě konfigurace. Dvě možnosti baterie. Jedná se o klín, který se hodí do velmi úzkých dveří.
Leapmotor tvrdí rozložení hmotnosti 50:50. Podvozek prý ladili v Itálii. Společně se Stellantisem.
Toto je partnerství. Ti, kteří vlastní Alfa Romeo a Maserati, pomohli zatáčet auto bez řazení. Vynikající rodokmen. Může být.
Cena? “All inclusive” (odjezd). Pokud si ho koupíte mezi 1. červencem a 20. zářím. Zvláštní okno příležitosti. Čísla v celé specifikaci níže nepřehlédnete, ale vězte, že jsou agresivní.
Díly hnacího ústrojí
Při nabíjení záleží na rychlosti. Leapmotor říká, že rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) z 30 na 80 % trvá 16 minut u verze Style. Osmnáct minut pro Design LR. Není to špatné.
Standardně je součástí dodávky tepelné čerpadlo. Nechybí ani funkce Vehicle-to-Load (napájení externích zařízení). Výstupní výkon 3,3 kW. Připojte své nástroje. Zapněte hudební reproduktor na večírku. Buďte praktičtí.
Záruka a servis
Šest let na auto. 150 000 km. To pokrývá většinu doby držení. Osm let a 160 001 km na baterii.
Silniční asistence je v souladu se zárukou na baterii. Osm let. Služba s pevnou cenou trvá také osm let, i když vám ještě nebylo řečeno, kolik stojí. Počkejte a uvidíte. Intervaly jsou přísné: 12 měsíců nebo 20 000 km, podle toho, co nastane dříve. Nedávejte mechanikovi důvod ke stížnosti.
Bezpečnost na prvním místě
ANCAP? Žádné hodnocení. Euro NCAP? Nic.
Ale je tu vybavení.
- Adaptivní tempomat
- Autonomní nouzové brzdění
- Monitorování mrtvého úhlu
- Monitorování pozornosti řidiče
- Přední příčný asistent
- Inteligentní asistent omezení rychlosti
- Systém udržování v jízdním pruhu
- Systém nouzového udržování v jízdním pruhu
- Asistent pro přejezd vzadu
- Všestranná kamera s funkcí “průhledné šasi”
- Zadní parkovací senzory
- Monitorování tlaku v pneumatikách
- Kompletní sada airbagů: přední, boční, záclonové, vzdálenější
Tento druh “průhledného podvozku”? Užitečné při parkování ve stísněných prostorech. Nebo když potřebujete partnerovi vysvětlit, proč už není ráfek kola.
Co je zahrnuto
Dvě konfigurace. Styl a Design LR.
Základní verze Style je dobře vybavena. 19palcová kola. Láhev na huštění pneumatik. Launch control – počkat, Launch control na hatchbacku? Ano.
Vlastnosti interiéru:
- 8,8palcový přístrojový panel
- Centrální dotykový displej 14,6 palce
- Bezdrátové CarPlay a Android Auto
- Satelitní navigace
- Vestavěný videorekordér. Šetří váš krk, pokud vás udeří zezadu.
- Bezdrátové nabíjení telefonu
- Látkové sedačky
Verze Design LR přidává třídu. Trochu větší luxus. Ještě trochu stížnosti.
- Panoramatická prosklená střecha se závěsem
- Dešťové senzory na stěračích
- Kožený interiér (TechnoLeather, ať už to znamená cokoliv)
- Vyhřívaný volant. Užitečné v zimních ránech.
- Vyhřívaná přední sedadla
- Audio systém s 12 reproduktory. Ve Stylu je jich pouze šest.
- Elektrická zrcátka. Abyste se nemuseli ohýbat ven.
Barvy
Bleskově žlutá. Je hlasitý. Je to standardní.
Pokud si chcete připlatit – prémii 990 $ – máte možnosti:
- Galaxy Silver
- Windy Grey
- Černá metalíza
- Hvězdná noční modrá
Výběr barev interiéru je omezený. Šedá látka pro styl. Design LR rozděluje odstíny na světle šedou a tmavě šedou kůži “Shadow Grey”. Neexistuje žádná modrá kůže. promiň.
Je to jen auto. Malý, elektrický, rychlý. Je to lepší než BYD? Možná. Tuning dělali koneckonců Italové. Zaručuje to potěšení? Těžko říct.
Jezděte takhle. A pak nám to řekněte.
