Llega en agosto. O 2025. La fecha importa menos que el hecho de que el Leapmotor B05 llegará a Australia y el mercado de vehículos eléctricos pequeños ya se está ahogando.
¿BYD delfín? ¿MG4? Ahora tienen espacio en la cima. El B05 tiene tracción trasera. Dos adornos. Dos opciones de batería. Es una cuña que entra por una puerta muy estrecha.
Leapmotor afirma una distribución de peso 50:50. Dicen que afinaron el chasis en Italia. Con Stellantis.
Esa es la conexión de pareja. Los propietarios de Alfa Romeo y Maserati ayudaron a que el coche tomara las curvas sin volcarse. Buen pedigrí. Tal vez.
¿El precio? Marcharse. Si lo compras entre el 1 de julio y el 20 de septiembre. Una ventana especial. No te perderás los números en la hoja de especificaciones completa a continuación, pero debes saber esto: son agresivos.
Detalles de la transmisión
La velocidad importa al cargar. Leapmotor dice que una carga rápida de CC del 30 al 80 % requiere 16 minutos para el Style. Dieciocho minutos para el Design LR. Nada mal.
Hay una bomba de calor estándar. También vehículo-carga. Salida de 3,3kW. Conecte sus herramientas. Dirige el altavoz de tu partido. Sea práctico al respecto.
Garantía y cuidado
Seis años en el coche. 150.000 kilómetros. Eso lo cubre durante la mayor parte de su propiedad. Ocho años y 160.001 km de batería.
La asistencia en carretera coincide con la batería. Ocho años. El servicio de precio limitado también dura ocho años, aunque no le han dicho cuánto cuesta. Espera y verás. Los intervalos son estrictos: 12 meses o 20.000 km, lo que ocurra primero. No dejes que tu mecánico se queje.
La seguridad es lo primero
¿ANCAP? Sin calificación. ¿EuroNCAP? Nada.
Pero el hardware está ahí.
- Control de crucero adaptativo
- Frenado de emergencia autónomo
- Monitoreo de puntos ciegos
- Monitoreo de la atención del conductor.
- Asistente de tráfico cruzado delantero
- Asistente de límite de velocidad inteligente
- Asistencia para mantenerse en el carril
- Asistente de emergencia para mantenerse en el carril
- Asistente de tráfico cruzado trasero
- Cámara de visión envolvente con chasis transparente
- Sensores de aparcamiento traseros
- Monitoreo de la presión de los neumáticos
- Conjunto completo de airbags: frontales, laterales, de cortina y laterales
¿Esa vista del chasis transparente? Útil cuando se estaciona en espacios reducidos. O intentar explicarle a su pareja por qué ya no tiene la llanta.
¿Qué viene con él?
Dos adornos. Estilo y Diseño LR.
El estilo base está cargado. Aleaciones de 19 pulgadas. Inflador de neumáticos. Control de lanzamiento… espera, ¿control de lanzamiento en una escotilla? Sí.
Las características interiores:
- Cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas
- Pantalla táctil central de 14,6 pulgadas
- CarPlay inalámbrico y Android Auto
- Navegación por satélite
- Cámara para salpicadero incorporada. Te salva el cuello si te chocan por detrás.
- Cargador de teléfono inalámbrico
- Asientos de tela
El Design LR actualiza las cosas. Un poco más de lujo. Un poco más de pretensión.
- Techo panorámico de cristal con sombra.
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Tapicería de cuero (TechnoLeather, lo que sea)
- Volante calefactable. Bueno para las mañanas de invierno.
- Asientos delanteros con calefacción
- Sistema de sonido de 12 parlantes. El Style sólo tiene seis.
- Espejos eléctricos. Para que no tengas que asomarte.
Colores
Amarillo relámpago. Es ruidoso. Es el estándar.
Si desea pagar más (prima de $990), tiene opciones:
- Galaxia Plata
- Gris ventoso
- Negro metalizado
- Noche estrellada azul
Las opciones interiores son limitadas. Tela gris para el Estilo. El Design LR divide el cabello en cuero gris claro y gris sombra. Sin cuero azul. Lo siento.
Es solo un auto. Pequeño, eléctrico, rápido. ¿Es mejor que el BYD? Tal vez. Después de todo, la puesta a punto la hicieron los italianos. ¿Eso garantiza diversión? Es difícil de decir.
Conduce uno. Entonces cuéntanos.
