Kembali ke Ford.
Ada suatu masa ketika lencana mempunyai arti sesuatu yang solid di Inggris. Sebuah batuan dasar. Dengan Puma baik-baik saja, tetapi lineup lainnya? Hantu. Kami biasa melihat Ford baru di setiap sudut. Sekarang? Tidak terlalu banyak. Ini adalah perasaan hampa. Tapi Capri ini—makhluk yang berbeda. Ia memakai pakaian Ford tetapi berjalan dengan sepatu VW. Di bawah kulitnya ada VW ID.4.
Benar-benar gila.
Pikirkan tentang hal ini. Fiesta mati sejak 2023 setelah 47 tahun menjadi best seller. Fokusnya? Juga di kuburan. Lewatlah sudah hari-hari ketika nama-nama ini terasa seperti nama-nama umum seperti Golf. Jadi Ford berjabat tangan dengan Wolfsburg. Menggunakan platform MEB mereka untuk Explorer yang tebal dan Capri yang sedikit lebih ramping ini.
Apakah itu berhasil? Sebagian besar ya. Sekalipun itu membuat dompet bolong.
Saya menggunakan Capri RWD Extended Range Premium. Kedengarannya mahal karena memang demikian. Bahkan dengan “kontribusi” £4.000 dari Ford untuk meringankan pukulan tersebut dan pemotongan £4.000 lebih lanjut karena tidak menggunakan penggerak semua roda, saya tetap membayar £53.235. Anda menghitungnya. Itu masih mahal.
Opsi senilai £5050 ditumpuk di atas.
Termasuk cat biru cerah yang terlihat bagus sampai Anda memarkirnya di samping sesuatu dengan lebih cepat. Paket Bantuan Pengemudi sebagian besar ada untuk tampilan head-up. Termasuk pompa panas. Jujur saja, bukankah ini seharusnya menjadi standar pada titik harga ini? Siapa tahu. Tambahkan towbar yang dapat ditarik dan velg 21 inci yang berteriak. Keras. Sangat keras.
Itu tidak tampan. Jujur saja. Itu terlalu tinggi. Hidung peseknya memberikan sedikit petunjuk tentang coupe tua cantik yang menjadi namanya. Jendela bagian belakang itu? Gagal dalam tes nostalgia. Tapi mil menambah pesona. Mobil berkinerja baik dan itu tumbuh pada Anda.
Haruskah mereka menggunakan nama Capri lagi? Mungkin.
Kebisingan tentang branding memekakkan telinga jadi saya akan melewatkannya. Inilah yang penting:
- Harga: £53k adalah bukit yang curam.
- Identitas: Rasanya seperti Ford meskipun memiliki DNA VW.
- Opsi: Sebagian besar terasa seperti peningkatan penjualan.
Semangat Ford yang meyakinkan, bukan dalam hal platform atau nilai.
Sepadan dengan premi untuk lencananya? Mungkin. Mungkin tidak.
Jalan tidak peduli dari mana baja itu berasal, yang penting hanyalah bagaimana ia bergerak.
