Terug in de Ford-plooi.
Er was een tijd dat de badge iets solide betekende in Groot-Brittannië. Een fundament. Het gaat goed met de Puma, maar de rest van de opstelling? Geesten. Vroeger zagen we op elke hoek nieuwe Fords. Nu? Niet zo veel. Het is een hol gevoel. Deze Capri echter – een ander beest. Hij draagt Ford-kleding, maar loopt op VW-schoenen. Onderhuids is het een VW ID.4.
Echt gek.
Denk er eens over na. De Fiesta is sinds 2023 overleden na 47 jaar als bestseller. De nadruk? Ook op de begraafplaats. Voorbij waren de dagen dat dit aanvoelde als bekende namen die net zo gewoon waren als de Golf. Dus Ford schudde Wolfsburg de hand. Gebruikten hun MEB-platform voor de dikke Explorer en deze iets slankere Capri.
Werkt het? Meestal wel. Zelfs als het een gat in de portemonnee brandt.
Ik zit in de Capri RWD Extended Range Premium. Klinkt duur, want dat is het ook. Zelfs met een ‘bijdrage’ van £4.000 van Ford om de klap te verzachten en nog eens £4.000 te bezuinigen op het afschaffen van de vierwielaandrijving, betaal ik £53.235. Jij doet de wiskunde. Het is nog steeds prijzig.
£ 5050 aan opties bovenop gestapeld.
Inclusief die levendige blauwe verf die er goed uitziet totdat je hem sneller naast iets parkeert. Het Driver Assistance Pack is er vooral voor het head-updisplay. Inclusief warmtepomp. Eerlijk gezegd zou dit niet standaard moeten zijn voor deze prijs? Wie weet. Voeg daar de intrekbare trekhaak en die schreeuwende 21-inch legeringen aan toe. Luidruchtig. Zeer luid.
Het is niet knap. Laten we eerlijk zijn. Het is te hoog. De stompe neus doet denken aan die mooie oude coupé waarnaar hij vernoemd is. Dat achterste zijraam? Niet geslaagd voor de nostalgietest. Maar kilometers voegen charme toe. De auto presteert en dat groeit met je mee.
Hadden ze de naam Capri opnieuw moeten gebruiken? Waarschijnlijk.
Het lawaai over branding is oorverdovend, dus ik sla het over. Dit is waar het om gaat:
- Prijs: £ 53.000 is een steile heuvel.
- Identiteit: Ondanks het VW-DNA voelt het als een Ford.
- Opties: De meeste hebben zin in upsells.
Een overtuigende Ford qua karakter, maar niet qua platform of waarde.
De premie voor de badge waard? Misschien. Misschien niet.
Het maakt de weg niet uit waar het staal vandaan komt, alleen hoe het beweegt.
