I miei due veicoli precedenti, una Fiat Coupé 20v e una Mazda MX-5 di seconda generazione, erano, per usare un eufemismo, degli incubi meccanici. Entrambi avevano toccato il fondo assoluto della curva di deprezzamento, principalmente perché erano soggetti a una grave corrosione. Di conseguenza, mi sono ritrovato a spendere per riparazioni e manutenzione molto più di quanto avessi mai previsto, una frustrazione che alla fine mi ha costretto a venderli entrambi.
Quando il mio desiderio annuale di acquistare una nuova auto si è manifestato, ho preso la decisione consapevole di cercare qualcosa con un potenziale migliore a lungo termine. Mentre veniva presa in considerazione un’altra MX-5, desideravo ardentemente un cambio di scenario. Per un breve periodo ho preso in considerazione l’idea di una BMW Z3, una MGF o anche una classica MG Midget. Tuttavia, le mie specifiche ideali erano piuttosto specifiche: un’auto sportiva a quattro cilindri con motore centrale con un peso a vuoto inferiore a una tonnellata, un’impronta compatta e un tetto rigido rimovibile.
Una Lotus Elise sarebbe stata perfetta per questi criteri, ma era semplicemente fuori dal mio budget. Invece, ho rivolto la mia attenzione alla Toyota MR2 del 2004.
Trovare l’auto giusta
Dopo settimane passate a vagliare gli annunci economici, un particolare MR2 si è distinto. Era rifinita nel mio colore di fabbrica preferito, aveva percorso meno di 90.000 miglia e nelle fotografie appariva in ordine. Di persona, ha superato le aspettative.
Le condizioni dell’altro veicolo del venditore, una BMW Serie 5 E34, hanno dato ulteriore fiducia. Il suo stato immacolato suggeriva che il proprietario si prendesse molta cura della propria auto, il che implica che anche la MR2 fosse stata ben mantenuta.
Il test drive ha confermato che era esattamente quello che cercavo. Mi sono separato da £ 3.500 senza rimpianti. L’auto era dotata dell’essenziale tettuccio rigido (che, per ironia della sorte, devo ancora rimuovere) e di alcuni accessori da rally TTE, tra cui un roll bar e un caratteristico sistema di scarico. Dal momento in cui l’ho portato via, ho capito di essere innamorato.
Abbraccia la dinamica del motore centrale
Guidare lungo le strade di campagna bagnate fradicie del Dorset rurale non ha fatto altro che approfondire il mio apprezzamento per questa piccola Toyota.
Certo, le prime settimane sono state snervanti. Avevo un’esperienza limitata con le auto a motore centrale ed ero consapevole della reputazione della MR2 di umiliare i conducenti inesperti facendoli girare all’indietro nelle siepi. Tuttavia, man mano che ho acquisito maggiore familiarità con le sue caratteristiche di manovrabilità, l’ansia iniziale ha lasciato il posto alla fiducia e al divertimento.
La MR2 offre un’esperienza di guida unica che bilancia l’accessibilità con la dinamica autentica di un’auto sportiva, rendendola una scelta gratificante per coloro che cercano coinvolgimento piuttosto che potenza pura.
Conclusione
La Toyota MR2 ha dimostrato di essere una compagna molto più affidabile e divertente rispetto ai miei veicoli precedenti. Le sue dimensioni gestibili, la disposizione del motore centrale e le condizioni di buona manutenzione lo hanno reso perfetto per le mie esigenze di guida e il mio budget. Questo acquisto segna il ritorno al piacere di guidare, senza la costante preoccupazione di guasti meccanici.
