De helikopterscène is gebouwd op maatwerk. Elk onderdeel ligt voor het oprapen. Draden, kabels, remleidingen, remklauwen, wielen, banden, stoelen, benzinetanks, uitlaten, spatborden, koplampen. De aftermarket biedt voor elk tientallen keuzes.
Hoeveel u uitgeeft, hangt af van hoe gedetailleerd u wilt zijn. U kunt op maat gemaakte bouten en tapbouten met de hand uitkiezen om uw fiets een unieke uitstraling te geven. Het draait allemaal om personalisatie.
De evolutie van de gastank
Op maat gemaakte gastanks zijn favoriet onder bouwers. Bij oudere fietsen waren de tanks vaak rechtstreeks op het frame gemonteerd. Ze zaten er precies bovenop. Moderne helikopters vertellen een ander verhaal. Veel tanks zijn gevormd om in de lijnen van het frame te passen. Het resultaat is een uniforme, strakke uitstraling.
Fabrikanten maken deze tanks van plaatstaal. Ze kneden of slaan het in de juiste vorm. Verwacht echter geen enorme brandstofcapaciteit. Benzinetanks voor motorfietsen kunnen meestal maar een paar liter bevatten. Het is zeldzaam om een tank te vinden die meer dan zeven liter bevat.
Spatbordspeling
Plaatwerk werkt ook voor op maat gemaakte spatborden. Sommige bouwers laten de voorspatborden helemaal weg. Anderen maken ze zo dat ze bij de esthetiek van de fiets passen.
Opruiming is de sleutel. Het spatbord moet voldoende ruimte laten ten opzichte van de band. Dit geldt vooral als de fiets achtervering heeft. De band moet het achterspatbord vrijmaken, zelfs als de fiets naar beneden komt. Dat betekent dat de ophanging tot het maximale niveau is gecomprimeerd.
De koning en koningin-dynamiek
Stop met te doen alsof je solo rijdt. Als je die klassieke chopper-esthetiek wilt, heb je een konings- en koninginstoel nodig. Het gaat niet alleen om ijdelheid. Het gaat om positionering. De voorste rijder zit lager en verder naar voren. De passagier zit hoog achterin. Klassieke hiërarchie.
Maar je zit niet vast aan slechts twee opties. De markt wordt overspoeld met ontwerpen. Je kunt solorijder gaan. Je kunt een gunfighter -stoel pakken als je van een agressieve look houdt. Voor toeren is een tourzitplaats vereist. Misschien past een rumble-stoel bij jouw vintage sfeer. Of je wilt het scherpe, puntige uiteinde van een stinger-zitplaats.
Maatwerk is altijd een optie. Als er niets op de plank past bij uw visie, zijn er bouwers die leer of vormschuim volgens uw exacte specificaties naaien.
Street Legal of Garage Queen
Online browsen biedt u tientallen winkelkeuzes. Je kunt volledig op maat gaan met chroom en leer. Of je kunt het strippen. Kale botten. Minder is soms meer.
Maar hier zit het addertje onder het gras. Controleer de plaatselijke wetgeving voordat u iets gaat lassen of dure onderdelen bestelt. Ga niet te diep in de constructie om erachter te komen dat je er niet mee op de openbare weg kunt rijden.
Wat zijn de minimale vereisten?
– Heeft u zijspiegels nodig?
– Moet de fiets een functionele snelheidsmeter hebben?
– Zijn er specifieke grenswaarden voor licht- of uitlaatgeluid?
Controleer deze regels vroeg. Negeer ze en je meesterwerk wordt verbannen naar een donkere hoek van de garage. Permanente opslag.
Volgende: De zware hitters
In het volgende gedeelte zullen we enkele van de beroemdste custom bike-winkels in de Verenigde Staten bekijken.
