Určení skutečné hodnoty nového vozu v porovnání s tím, co za něj prodejce zaplatil, je obvykle snadné. Kelley Blue Book získává údaje o doporučené maloobchodní ceně (MSRP) výrobcem a o cenách účtu prodejce přímo ze svých vztahů s výrobci automobilů. Cena účtu prodejce je zřídkakdy veřejná. Ale hodnota Kelley Blue Book? To je úplně jiný příběh.
Datové týmy sledují tisíce transakcí u prodejců automobilů po celých Spojených státech. Analyzují čísla, aby odhalili skutečnou cenu, kterou zákazníci zaplatí u pokladny. To odráží skutečné chování trhu, nejen humbuk.
Proč jsou oceňování ojetých vozů hádankou
Neexistuje žádný praktický způsob, jak sledovat každý prodej ojetého auta v Americe. Většina těchto transakcí probíhá mezi soukromými osobami. Kelley Blue Book nemá přístup k těmto kontrolám. Jak tedy určují ceny?
Čerpají ze 75 let zkušeností s oceňováním. Proces začíná původní cenou nového vozu. Poté jsou aplikovány aktuální tržní faktory.
Energetická účinnost určuje poptávku. Auta, která jsou nyní úsporná, mohou stát více. Odpisy se počítají za předchozí modelové roky. Zohledňuje se také kvalita sestavení a celková úroveň zásob.
Objemná auta z autoparků? Trh je jich plný. To snižuje ceny. Limitované edice nebo vysoce kvalitní modely? Lépe si udržují hodnotu. Auta s pověstí „mechanických nočních můr“? Rychleji ztrácejí hodnotu.
Ke konečnému číslu přispívá stav kilometrů, stav a další výbava. Důležitý je nejen rok výroby a značka.
Výdaje na prodejce vs. soukromý prodej
Maloobchodní cena zahrnuje režii prodejce. Náklady na restaurování. Opravit. Platy prodejců. Inzerce. Náklady na skladování zásob. To vše je zahrnuto v ceně, kterou vidíte na parkovišti.
Soukromý prodej je jiný. Auto prodáváte tak jak je. Vy sami máte na starosti odstraňování problémů. Cena odráží tento “surový” stav.
Náklady na protiúčet jsou ze stejného důvodu nižší. Po pokrytí těchto režijních nákladů musí obchodník dosáhnout zisku. Nekupují vaše auto na charitu. Kupují ho, aby ho opravili, a prodávají dál.
Jak spolehlivé jsou tyto hodnoty?
To je dobrý výchozí bod. Chrání vás před úplným podvodem. Ale to není dogma.
Důležité jsou proměnné.
Pokud jste jedinou osobou ve státě, která vlastní světle modrý Pontiac Grand Am z roku 1998 a někdo opravdu chce přesně tento model a barvu, pravděpodobně budete chtít víc, než uvádí Modrá kniha. Zde vstupuje do hry zákon nabídky a poptávky.
Naopak, pokud se na vašem trhu objeví několik desítek podobných vozů současně, ceny s největší pravděpodobností klesnou pod referenční knihu. Zákon nabídky a poptávky je neúprosný. Více zájemců, méně nabídek? Cena stoupá. Mají všichni stejné auto? Cena klesá.
Proměnných je nespočet. Mechanika je ale jednoduchá.
Alternativy ke zvážení
Kelley Blue Book není jediným hráčem. Je to prostě nejznámější. Pro jiný pohled na hodnotu vozu se podívejte na:
- Průvodce NADA
-Edmundsi
Tyto stránky nabízejí různé datové sady a metody hodnocení. Jejich porovnání vám může poskytnout širší představu o tom, kde se auto na trhu skutečně nachází.
Kam se podívat příště
Pokud chcete hlouběji porozumět tomu, jak se auta kupují, prodávají nebo financují, máte k dispozici mnoho zdrojů. Pochopení mechanismu dohody vám pomůže vyjednávat efektivněji.
- Jak probíhá nákup auta?
- Jak funguje prodej auta?
- Jak funguje pojištění auta?
- Jak funguje financování auta
- Tipy pro výběr auta
- Tipy na pojištění auta
- Jak fungují hybridní vozy?
- Jak se určují ceny benzínu?
- Jak fungují čísla VIN
- Slovníček automobilových pojmů
Pokud jde o zdrojové materiály, primárním zdrojem je web Kelley Blue Book. Můžete také najít rozhovory s vedoucími pracovníky, jako je OC Metro Interview with EVP of Sales and Marketing, pro vnitřní kontext.
Trh se mění. Ceny kolísají. Ale vědět, jak tyto referenční knihy fungují, vám dá základní úroveň. Použijte to. Nevěř mu slepě. A sledujte nabídku.
