Das Warten hat ein Ende. Toyota hat gerade den Sequoia Trailhunter 2027 herausgebracht.
Es kam direkt nach der Tundra 2027 und hatte denselben Schwung. Wenn Sie sich gefragt haben, welche neuen Funktionen der Sequoioa 2027 hat, lautet die Antwort: ein größerer Kühlergrill, ein riesiger Bildschirm für Basismodelle und ein ernsthaftes Offroad-Paket, das es letztes Jahr nicht gab.
Dies ist keine vollständige Neugestaltung. Es ist ein gezielter Angriff. Das Ziel? Um der Masse an Full-Size-SUVs ein spezielles Trail-Tool an die Hand zu geben, das die Lücke zwischen Alltagsfahrer und Rock Crawler schließt.
Was ist das Toyota Sequoioa Trailhunter-Paket 2027?
Kommen wir zur Sache. Das Trailhunter-Paket sitzt auf der Basisverkleidung SR5. Es ist die gleiche Baureihe wie der Tacoma Hybrid Trailhunter und der 4Runner Hybrid Trailhunter, was bedeutet, dass es für echtes Gelände gebaut wurde und nicht nur für Fototermine auf Parkplätzen.
Sie erhalten ein Fahrwerks-Upgrade von Old Man Emu, dem australischen Spezialisten. Ihre Dämpfer sind auf diese spezielle Gewichtsklasse abgestimmt. Dann trifft der Gummi auf die Straße – nun, Schlamm oder Stein. Michelin LTX Trail -Reifen in der Größe 265/70R18 gehören zur Standardausstattung.
Aber die Hardware hört hier nicht auf.
- Sperrdifferential hinten : Unverzichtbar, wenn ein Rad den Halt verliert.
- Bergungshaken vorne : Robust, bereit für eine Winde oder einen Gurt.
- Unterbodenschutz : Zusätzliche Panzerung, um wichtige Teile vor scharfem Gelände zu schützen.
- Multi-Terrain Select : Fahrmodi, die die Leistungsabgabe bei Schnee, Schlamm oder losem Gestein steuern.
- Kriechkontrolle : Automatisierung bei niedriger Geschwindigkeit, mit der Sie sich auf das Lenken und nicht auf die Kupplungssteuerung konzentrieren können (wenn es eine Kupplung gäbe).
Visuell? Es hat Bronzeräder und ein spezielles Emblem. Sie werden wissen, dass es das Richtige ist.
2027 Sequoio Außenänderungen und Kühlergrill-Update
Die Frontpartie wurde breiter. Oder vielleicht fühlt es sich einfach so an, weil der Kühlergrill größer ist. Wieder. Toyota liebt einen großen Kühlergrill.
Rechteckige Nebelscheinwerfer sind jetzt direkt in den Stoßfänger integriert. Das Design des unteren Stoßfängers wirkt klobiger und robuster. Es entspricht der Absicht des neuen Trailhunter.
Wenn Sie es mit der Tundra vergleichen, teilen sie sich die TNGA-F-Plattform. Das bedeutet, dass die zugrunde liegende Architektur identisch ist. Die Updates hier spiegeln die Aktualisierung des Trucks wider. Dezente äußere Änderungen. Große Innensprünge.
„Die äußeren Änderungen für 2026 sind subtil, wobei der Kühlergrill irgendwie noch größer ist als zuvor.“ – AutoBlog
Moment, das ist nicht ganz richtig. Aber der Punkt bleibt bestehen. Das Gesicht ist größer. Die Haltung ist breiter. Es sieht so aus, als ob es einen Kampf mit einer Baumwurzel will.
Innenausstattung: 14,0-Zoll-Bildschirm serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten
Hier ist das echte Upgrade für alle. Nicht nur Offroader.
Basiskäufer des SR5 bekamen früher einen 8,0-Zoll-Bildschirm. Es fühlte sich… klein an. Für einen Full-Size-SUV war das ein nachträglicher Einfall.
Nicht mehr.
Ein 14,0-Zoll-Touchscreen ist jetzt bei jeder Ausstattung Standard. SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro, Capstone. Jeder versteht es.
Auf dem System läuft die neueste Toyota-Infotainment-Software. Die Funktionen des Sprachassistenten werden verbessert. Bessere Erkennung, schnellere Antworten.
Und ja, es gibt eine eingebaute Dash-Kamera. Standard. Es zeichnet automatisch 20-Sekunden-Clips auf. Nützlich für Versicherungsansprüche, für Unruhe im Straßenverkehr oder um zu beweisen, dass Sie die Delle nicht verursacht haben.
Auch die Sicherheitsbeschläge haben eine Beule bekommen. Toyota Safety Sense 4.0 wurde aktualisiert. Bessere Erkennung für Fußgänger, Radfahrer und andere Fahrzeuge. Der adaptive Tempomat ist sanfter. Die automatische Notbremsung ist empfindlicher.
Preise, Ausstattungen und Erscheinungsdatum
Also, wie viel wird das kosten?
Wir wissen es noch nicht.
Toyota hat keine Preise veröffentlicht. Die vollständigen Spezifikationen stehen ebenfalls noch aus. Aber hier ist der Zeitplan:
Der 2027 Sequoia kommt diesen Herbst bei den Händlern auf den Markt.
Es wird weiterhin in sechs Ausführungen erhältlich sein:
– SR5 (mit der neuen Trailhunter-Option)
– Begrenzt
– Platin
– Ausgabe 1794
– TRD Pro
– Schlussstein
Der Trailhunter ist der neue Star. Aber das TRD Pro bleibt für diejenigen, die den traditionellen, aggressiven Offroad-Einsatz mit Bilstein-Stoßdämpfern (oder was auch immer sie dieses Jahr verwenden) wollen.
Der Capstone bleibt für Luxuskäufer, die Leder wollen, das mehr kostet als mein Auto.
Die 1794 Edition setzt ihre Cowboy-Themenserie fort.
Noch etwas. Die optionale LED-Lichtleiste im Kühlergrill? Heller. Toyota hat es bestätigt. STARRE Nebelscheinwerfer sind jetzt für die gesamte Produktpalette verfügbar, nicht nur für ausgewählte Ausstattungsvarianten. Das ist eine nette Geste für Nachtfahrten.
Lohnt es sich, auf den Sequoi Trailhunter 2027 zu warten?
Wenn Sie heute einen Basis-SR5 fahren, reicht möglicherweise nur das Bildschirm-Upgrade aus
