Ожидание закончено. Toyota официально представила Sequoia Trailhunter 2027 года.
Она появилась сразу вслед за Tundra 2027 года, используя тот же импульс обновления. Если вы спрашивали себя, какие новые функции получил Sequoia 2027, ответ кроется в увеличенной решетке радиатора, гигантском экране для базовых версий и серьезном пакете для бездорожья, которого не было в прошлом году.
Это не полный рестайлинг модели. Это точечный удар. Какова цель? Предоставить владельцам полноразмерных внедорожников специализированный инструмент для троп, который стирает грань между автомобиль для ежедневной эксплуатации и машинной для скалолазания по камням.
Что такое пакет Trailhunter для Toyota Sequoioa 2027 года?
Перейдем к сути. Пакет Trailhunter базируется на комплектации SR5. Он находится в одном родстве с Tacoma Hybrid Trailhunter и 4Runner Hybrid Trailhunter, что означает: он создан для настоящей грязи, а не просто для фотоотчетов на парковке.
Вам предлагается улучшенная подвеска от Old Man Emu, австралийских специалистов. Их амортизаторы настроены специально для этой весовой категории. Затем comes дело до сцепления с дорогой — или, вернее, с грязью или камнями. Стандартно идут шины Michelin LTX Trail размером 265/70R18.
Но техническое оснащение на этом не заканчивается.
- Блокируемый задний дифференциал : необходим, когда одно колесо теряет сцепление.
- Передние буксировочные проушины : усиленные, готовы к установке лебедки или строп.
- Защита днища : дополнительный бронекорпус для защиты важных узлов от острых препятствий.
- Multi-Terrain Select : режимы вождения, управляющие подачей мощности для снега, грязи или осыпей.
- Crawl Control (Режим медленного движения) : система автоматического управления скоростью на низких скоростях, позволяющая сосредоточиться на рулении, а не на педальном акселераторе (если бы там вообще был рычаг сцепления).
Визуально? У него бронзовые диски и специфические значки. Вы сразу узнаете его.
Изменения экстерьера и обновление решетки радиатора Sequoio 2027
Передняя часть стала шире. Или, может быть, так просто кажется из-за увеличенной решетки радиатора. Снова. Toyota любит большие решетки.
Прямоугольные противотуманные фары теперь интегрированы непосредственно в бампер. Дизайн нижней части бампера выглядит более массивным и грубым. Это соответствует характеру нового Trailhunter.
Если сравнивать его с Tundra, они используют единую платформу TNGA-F. Это означает, что базовая архитектура идентична. Обновления здесь зеркально отражают обновления пикапа. Незначительные изменения экстерьера. Существенные скачки в интерьере.
«Внешние изменения для 2026 года [модельного года] носят сдержанный характер, при этом решетка радиатора каким-то образом стала еще больше, чем раньше». — AutoBlog
Подождите, это не совсем точно (в тексте оригинала есть опечатка с годом, но смысл ясен). Но суть остается прежней. Лицо машины стало больше. Поза шире. Выглядит так, будто хочет подраться с корнем дерева.
Технологии интерьера: экран 14.0 дюйма стандарт для всех комплектаций
Вот настоящее улучшение для всех. Не только для любителей бездорожья.
Покупатели базовой комплектации SR5 раньше получали экран 8.0 дюйма. Он казался… маленьким. Для полноразмерного внедорожника это было пустым местом.
Больше нет.
Сенсорный экран 14.0 дюйма теперь входит в стандартную комплектацию каждой версии. SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro, Capstone. Все получают его.
Система работает на новейшем программном обеспечении Toyota infotainment. Функции голосового помощника улучшены. Лучшее распознавание речи, более быстрые ответы.
И да, есть встроенная видеорегистратор. Стандартно. Он автоматически записывает 20-секундные клипы. Полезно для страховых случаев, дорожной ярости или чтобы доказать, что вы не виноваты в той вмятине.
Аппаратное обеспечение безопасности тоже получило обновление. Toyota Safety Sense 4.0 усовершенствован. Улучшено обнаружение пешеходов, велосипедистов и других транспортных средств. Адаптивный круиз-контроль работает плавнее. Аварийное торможение стало более чувствительным.
Цены, комплектации и дата выпуска
Итак, сколько это будет стоить?
Мы пока не знаем.
Toyota еще не объявила цены. Полные спецификации также ожидают публикации. Но вот график:
Sequoia 2027 года появится у дилеров этой осенью.
Она по-прежнему будет доступна в шести комплектациях:
— SR5 (с новым опциональным пакетом Trailhunter)
— Limited
— Platinum
— 1794 Edition
— TRD Pro
— Capstone
Trailhunter — это новая звезда. Но TRD Pro остается для тех, кто хочет традиционную агрессивную внедорожную стойкость с амортизаторами Bilstein (или чем бы они ни пользовались в этом году).
Capstone остается для покупателей, ориентированных на роскошь, которым нужна кожа, стоящая дороже, чем моя машина.
1794 Edition продолжает свою линию в «ковбойской» тематике.
Еще одна деталь. Опциональная светодиодная световая полоса в решетке радиатора? Ярче. Toyota подтвердила это. Противотуманные фары RIGID теперь доступны для всего модельного ряда, а не только для избранных комплектаций. Приятный штрих для ночной езды.
Стоит ли ждать Trailhunter от Sequoi 2027 года?
Если вы сегодня управляете базовой SR5, одно лишь обновление экрана может оказаться
