Mercedes-Benz bereitet die Einführung der nächsten Generation seines legendären CLA-Coupés vor, und ja, es wird als reines Elektrofahrzeug erhältlich sein. Der Hersteller hat ein Video veröffentlicht, das einen in schwere Tarnung gehüllten Prototyp zeigt, um das vollständige Design bis zur offiziellen Enthüllung geheim zu halten. Dies ist nicht nur ein kosmetisches Update. Der elektrische CLA übernimmt die Technologie, die für das rekordverdächtige EQXX-Konzept entwickelt wurde, das mit einer einzigen Ladung 1.000 Kilometer zurücklegen konnte.
Das neue Modell wird über ein Zwei-Gang-Getriebe verfügen. Dieses Setup zielt darauf ab, Hochleistungsbeschleunigung mit Gesamteffizienz in Einklang zu bringen. Im Inneren läuft es auf dem neuen Betriebssystem MB.OS gepaart mit dem virtuellen Assistenten MBUX. Ziel ist eine natürlichere, intuitivere Interaktion zwischen Fahrer und Maschine.
Die elektrischen CLA- und Hybrid-Varianten
Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz AG, und Sarah Harman gaben einen ersten Einblick in den CLA.
„Mit dem CLA starten wir bei Mercedes-Benz in eine neue Ära“, sagte Källenius. „Wir werden das, was unsere Kunden in diesem Segment von einem Mercedes erwarten können, in jeder Hinsicht deutlich verbessern. Die modulare Plattform bietet maximale Flexibilität: Wir können den CLA sowohl in einer hochmodernen Elektroversion mit Hinterradantrieb als auch in einer Hybridversion mit elektrifiziertem Verbrennungsmotor anbieten. Und unser Betriebssystem MB.OS wird ihn zum intelligentesten Auto machen, das wir je gebaut haben.“
Technische Details sind noch rar, aber der elektrische CLA wird voraussichtlich eine 800-Volt-Batterie -Architektur verwenden. Die Ladeleistung wird 250 kW erreichen, was eine geschätzte Reichweite von über 750 Kilometern ermöglicht. Eine schnelle 15-Minuten-Ladung soll eine Reichweite von 400 Kilometern ermöglichen. Vom Design her wird der elektrische CLA voraussichtlich die Silhouette des im letzten Jahr vorgestellten Concept CLA widerspiegeln. Da das Auto maskiert ist, zeigte Mercedes nur die Scheinwerfereinheit, die den dreizackigen Stern der Marke integriert.
Mercedes wird auch eine Hybridversion anbieten. Diese Variante nutzt 48-V-Technologie und ein elektrifiziertes Getriebe für eine verbesserte Effizienz. Weitere Einzelheiten werden bei der Markteinführung des Fahrzeugs im Jahr 2025 erwartet.
Wichtige Spezifikationen und Erwartungen
Der Übergang zu einer 800-Volt-Elektroarchitektur ist ein wichtiger Schritt. Es ermöglicht schnellere Ladegeschwindigkeiten im Vergleich zu den standardmäßigen 400-Volt-Systemen, die in vielen aktuellen Elektrofahrzeugen zu finden sind. Das Zweiganggetriebe ist eine weitere interessante technische Option. Die meisten Elektrofahrzeuge verwenden ein Untersetzungsgetriebe mit nur einer Geschwindigkeit. Das Hinzufügen eines zweiten Gangs trägt dazu bei, die Motordrehzahl sowohl für das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich als auch für die Effizienz bei hoher Geschwindigkeit zu optimieren.
Das MB.OS-Betriebssystem stellt eine bedeutende Verbesserung der Softwarefähigkeiten dar. Es geht nicht nur um Infotainment; es geht um eine tiefere Fahrzeugintegration. Der MBUX-Assistent wird wahrscheinlich komplexere Befehle verarbeiten und proaktive Vorschläge basierend auf Fahrmustern anbieten.
Für diejenigen, die sich über das Design wundern: Es wird erwartet, dass die schlanke, viertürige Coupé-Form des Concept CLA übernommen wird. Die Tarnung schränkt die volle Sicht ein, aber das Scheinwerferdesign deutet auf eine scharfe, moderne Ästhetik hin. Der dreizackige Stern innerhalb der Leuchtengruppe ist eine Anspielung auf das Erbe von Mercedes und signalisiert gleichzeitig eine neue technologische Richtung.
Die Hybridversion fügt eine weitere Ebene der Wahl hinzu. Mit der 48-V-Mild-Hybrid-Technologie sollen Emissionen reduziert und der Kraftstoffverbrauch verbessert werden, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dieser duale Ansatz – das Angebot sowohl reiner Elektro- als auch Hybridvarianten – ermöglicht es Mercedes, auf unterschiedliche Marktbedürfnisse und Infrastrukturbeschränkungen einzugehen.
Der Markteinführungstermin 2025 gibt Mercedes Zeit, diese Technologien zu verfeinern. Die Kombination aus Hochspannungs-Schnellladen, effizienten Antriebssträngen und fortschrittlicher Software positioniert das
