Rezvani acaba de bromear con algo fuerte. Algo rápido. Algo que no debería existir legalmente.
Se llama Duna.
Quizás recuerdes el Lamborghini Huracan Sterrato. Fue el primer intento del mundo de crear un superdeportivo todoterreno. Noble. Innovador, incluso. Pero siguió las reglas. Demasiado. Desde entonces, sólo el Porsche 911 Dakar se ha atrevido a seguir ese camino, ¿y sinceramente? Se sintió cauteloso. Seguro.
Rezvani no va seguro. Construyeron la Bestia. Construyeron el Tanque. Ellos construyeron el Venganza. Si algo va a superar y durar más que esas máquinas, tiene que ser escandaloso.
El Huracán Sterrato es sólo el lienzo. El arte está a punto de volverse violento.
Aquí está la esencia: tomemos ese Lamborghini V10 de 5.2 litros. Olvídate de la aspiración natural. Ponle un sobrealimentador. ¿El motor original genera 601 hp? Seguro. El Rezvani Dune gritará 800 hp.
De motor central. Cuerpo de fibra de carbono. ¿Y debajo de todo esto?
Suponemos que se asienta sobre huesos de Sterrato. ¿Por qué si no construir un todoterreno V10? Las opciones son básicamente nulas.
Piensa en la velocidad. El Sterrato alcanza las 60 mph en 3,4 segundos con neumáticos todoterreno Bridgestone Dueler. Respetable. ¿La duna? Debería reírse de eso. Desenfocará el fondo antes de que siquiera pienses en comprobar la hora.
Sólo la punta del iceberg
Rezvani no nos lo está dando todo todavía. No exactamente.
Lanzaron algunos teasers oscuros y de mal humor. Eso es todo. Pero mira más de cerca las luces. Esas no son luces de Lamborghini. Arrancaron las formas de Y. Instalaron barras horizontales alargadas. En el centro se encuentran dos luces redondas.
Parece el Local Motors Rally Fighter. ¿Extraño? Tal vez. ¿Llamativo? Definitivamente.
La entrada del techo y la cubierta del motor permanecen fijadas como si fueran un blindaje. Sin embargo, la forma ha cambiado. Es más cuadrado. Agresivo de una manera diferente.
¿Está disponible ahora?
No. Tienes que esperar.
A finales de julio de 2026 es cuando quitan las mantas. Pero hoy puedes pagar una tarifa de reserva de $1,500. Sólo una muestra. Una promesa. Sólo quedan siete espacios.
Siete coches. Eso es todo.
Los coches Rezvani nunca son baratos. La base Huracán cuesta una fortuna. Las modificaciones cuestan más. Agregue la opción probable de protección blindada (porque ¿por qué no agregarían armadura?), y estamos ante un precio superior a 500.000 dólares.
Quizás más.
Pasaron de los Jeep Wranglers a los Hemi V8. Pasaron de Ariel Atoms con motores monstruosos. Esta es su declaración.
Entonces la pregunta sigue en pie. ¿Quieres 800 CV en el barro?
¿O es simplemente una locura?
Estamos esperando a ver si las ruedas giran o se hunden. De cualquier manera, el sonido del motor será ensordecedor. 🏜️
