Conoces ese sentimiento. Estás cargando para un viaje de fin de semana. El asiento trasero está enterrado debajo del equipo de fútbol, el baúl es un rompecabezas Tetris de bolsas de lona y te das cuenta de que no tienes espacio para una llanta de refacción.
Los repuestos de donas son molestos. Están sucios, ocupan espacio como si no fuera asunto de nadie y se sienten como un compromiso. Los repuestos de tamaño completo son mejores, pero incluso peores para el almacenamiento. Si lleva un remolque, un pinchazo es una catástrofe. No querrás quedarte tirado sin un reemplazo.
La mayoría de los vehículos y remolques tienen soportes externos. Barras o pernos de bloqueo mantienen el neumático en su lugar. ¿Pero qué pasa si no tienes uno? ¿O qué pasa si tu soporte actual se rompe o simplemente necesitas un segundo repuesto?
Puede instalar un soporte para llanta de refacción en su vehículo o remolque. No es tan difícil. Esta guía cubre los diferentes tipos de soportes, cómo elegir el correcto y cómo instalarlo.
¿Por qué necesitas un soporte exclusivo para llantas de refacción?
El almacenamiento es el problema principal. Si su baúl está lleno, una llanta de refacción es una responsabilidad. Necesita un lugar que no ocupe espacio para pasajeros o carga.
Los soportes externos solucionan esto. Mantienen el neumático accesible y apartado.
Tipos de monturas
- Montado en lengüeta: Se atornilla a la lengüeta del remolque. Bueno para remolques.
- Montado en bastidor: Abrazaderas o pernos al bastidor del vehículo. Común para camionetas y SUV.
- Montado en el parachoques: Se fija al parachoques. Bueno para turismos.
- Montado en enganche: Se engancha al enganche del remolque. Colocación flexible.
Cada uno tiene pros y contras. Los soportes de lengüeta son estables pero se limitan a remolques. Los soportes del marco son fuertes pero requieren perforación. Los soportes para parachoques son fáciles de instalar pero es posible que no soporten cargas pesadas.
Cómo elegir el mejor soporte para rueda de repuesto
Comience con el tamaño de su neumático. Mida el diámetro y el ancho. El soporte debe soportar el peso.
Verifique la capacidad de carga útil de su vehículo. No sobrecargue el marco ni el parachoques. Un neumático todoterreno de 35 pulgadas pesa más que un neumático estándar de carretera.
Considere el material. El acero es duradero. El aluminio es más ligero. Para uso intensivo, el acero es mejor.
Mira el mecanismo de bloqueo. Es conveniente una palanca de liberación rápida. Un sistema de pernos y tuercas es más seguro.
Dónde instalar el soporte en su vehículo
La ubicación importa. Quieres que el neumático oscile libremente. No debe golpear el suelo ni otras partes al girar.
Para los camiones, el riel del bastidor es un punto común. En el caso de los SUV, el parachoques trasero o la zona del porta llantas de repuesto funcionan bien.
Para los remolques, la lengüeta o los soportes laterales son estándar. Asegúrese de que el soporte no interfiera con el gato o las luces.
Cómo instalar un soporte para llanta de refacción
Herramientas necesarias:
– Taladro
– Sierra de corona o sierra de corona
– Pernos y tuercas
– llave inglesa
– Nivel
Pasos:
1. Marque la ubicación de montaje.
2. Taladre los agujeros según la plantilla.
3. Asegure el soporte con pernos.
4. Coloque el soporte para neumáticos.
5. Pruebe el swing.
Utilice arandelas para evitar daños. Apriete los pernos según las especificaciones.
Colocación del soporte de llanta de repuesto para camiones y remolques
A los fabricantes les encanta esconder repuestos. Maletero, techo, compartimento del motor, bajos. Encuentran un lugar. Pero cuando te dedicas al bricolaje, las limitaciones son muy fuertes. No estás limitado a la misma libertad creativa.
Si atornillas un portaequipajes en la parte trasera, ¿aún se abre el maletero? ¿Qué pasa con la plataforma del camión? El espacio de carga desaparece en el momento en que el neumático ocupa espacio. Los soportes de remolque desplazados y extradesplazados solucionan este problema. Alejan el repuesto del punto de montaje, liberando espacio donde realmente lo necesitas.
Los trailers tienen su propio dolor de cabeza. Una llanta de refacción es un salvavidas contra los pinchazos, por supuesto. Pero el peso muerto sobre el eje reduce la capacidad de carga útil. No querrás que un neumático quede colgado ahí para siempre. Algunos diseños montan el repuesto en un eje giratorio debajo de la lengüeta del remolque. Esa pequeña extensión conecta la carga útil al vehículo remolcador. Aquí, la pieza de repuesto también funciona como rueda de plataforma rodante. Cuando lo desenganchas, el neumático rueda. Tira del remolque. No se requiere equipo adicional.
Patrones de pernos coincidentes para su repuesto
Elegir la montura es sólo la mitad del trabajo. El neumático en sí debe coincidir. No todos los neumáticos funcionan bien juntos. Lo primero que hay que comprobar es el patrón de pernos. Su rueda puede tener cuatro, cinco o incluso ocho agujeros.
A continuación, calcule el círculo de pernos. Este es el diámetro del círculo imaginario que trazan los pernos. Los números pares son fáciles. Mida el orificio hasta el orificio opuesto. Los números impares se vuelven más complicados. Mida desde un agujero hasta el punto medio entre los dos agujeros opuestos. Una rueda de cinco orificios con un círculo de 4,5 pulgadas (114,3 mm) se escribe como 5 sobre 4,5.
Algunas monturas son universales. Aceptan la mayoría de los patrones. Otros son quisquillosos. Si su montura solo se ajusta a medidas específicas, se quedará con ese tamaño. Conozca sus números antes de comprar.
Cómo asegurar su llanta de repuesto
¿Qué sucede cuando alguien roba ese costoso repuesto del techo o del parachoques trasero? Sucede. Más a menudo de lo que crees.
Precisamente por este motivo existen bloqueos para los porta neumáticos. Mantienen el neumático montado externamente bajo llave. Sencillo, pero eficaz. Usted elige el soporte, hace coincidir el patrón de pernos y lo asegura. Luego lo instalas. La siguiente sección cubre cómo ese repuesto realmente se convierte en parte de la configuración de su vehículo o remolque.
Cómo instalar un soporte para llanta de repuesto sin soldar
Ese soporte no se atornillará solo al parachoques. Si la tarea le parece excesiva, un taller local se encargará de ella pagando una tarifa. De lo contrario, toma tu llave de tubo.
La dificultad varía enormemente según la montura que elijas. Algunos trabajos requieren una sesión de apriete de pernos de diez minutos. Otros requieren un soplete de soldadura y tal vez un observador.
Los soportes de enganche de remolque son la opción más fácil. Retire la barra de tiro o la cubierta del enganche. Deslice el soporte en el tubo del receptor. Asegúrelo con un pasador de enganche. Si hace ruido, agregue un estabilizador de enganche. Primero verifique que el soporte coincida con el tamaño de su enganche.
Los soportes de parachoques utilizan pernos en U. Estos pernos largos de dos cabezas se envuelven alrededor del parachoques y se atornillan al soporte. Bloquean todo firmemente en su lugar. No se requiere soldadura.
Los soportes de lengüeta y marco funcionan mejor en remolques que son esencialmente esqueletos de metal. Los transportistas de barcos son un buen ejemplo. Puede fijar el soporte a casi cualquier parte del marco, siempre que no bloquee la carga útil ni interfiera con el remolque. La mayoría de los diseños intercalan la viga del remolque. Una pieza va por un lado y un par de abrazaderas largas y estrechas por el otro. Cuatro pernos lo mantienen unido. Algunos modelos utilizan pernos en U en su lugar.
Los soportes para remolque de caballos son diferentes. Suelen ser una sola pieza rectangular con patas dobladas hacia abajo en los extremos. La instalación normalmente implica soldar las patas al remolque. El área del cuello de cisne entre el remolque y el enganche es el punto común.
Los soportes para la plataforma del camión mantienen el repuesto alejado del piso. Tirar una llanta en la parte trasera sin protección provoca robo y daño. Los soportes de la cama se atornillan al costado cerca del hueco de la rueda o al centro de la cama en un trípode en ángulo. Algunos incluso guardan el repuesto debajo de la cama. Todo se reduce a cómo usas realmente el camión.
¿Necesitas algo específico? Los vehículos recreativos y los jeeps tienen sus propios diseños de soporte exclusivos. También existen soportes para bacas. Si tienes un vehículo extraño, alguien ya ha diseñado una solución para él.
Verifique su inventario antes de comenzar. Asegúrese de tener el hardware adecuado para el tipo de montaje específico que eligió.
¿Por qué los kits de montaje de neumáticos de repuesto vienen con hardware diferente?
El contenido de un kit de montaje de llanta de repuesto varía según el diseño. Un kit de montaje en lengüeta o en marco puede incluir el soporte en sí más los pernos, tornillos y piezas de respaldo específicos necesarios para el ensamblaje. Sin embargo, los fabricantes no estandarizan lo que se incluye. Una marca podría ofrecerle un paquete de hardware completo; otro podría vender el soporte solo, dejándole a usted buscar sus propios sujetadores y herramientas.
Esto es similar a comprar un paquete de refrigerios. Una combinación de galleta salada, queso y paleta te ofrece un sándwich. Si quieres mantequilla de maní, necesitas un producto diferente. La lógica es la misma aquí. Debe verificar que el kit coincida con su escenario de montaje específico.
Cómo evitar un segundo viaje a la tienda de repuestos para automóviles
Ya evaluó su vehículo o remolque e investigó el proceso de instalación. No asuma que el “kit” cubre todo. Si le falta incluso un perno o la llave correcta, está haciendo otro viaje.
- Verifique el ajuste: Determine si el kit es de uso general o específico para el modelo de su vehículo.
- Verifique la lista de hardware: Asegúrese de que el paquete incluya todos los pernos, tornillos y piezas de respaldo necesarios para el tipo de montaje elegido.
- Consulte a un profesional: Si no está seguro de si sus herramientas son suficientes, consulte a un empleado del taller antes de pagar.
“Asegúrate de saber lo que necesitas, pregunta a un profesional si es necesario y comprueba que el kit de montaje de la rueda de repuesto tenga todas las piezas necesarias”.
¿Qué más puedes remolcar con estos soportes?
Las llantas de repuesto son solo un artículo que puedes transportar. Los vehículos y remolques se adaptan a una amplia gama de carga. Comprender el contexto más amplio del remolque le ayuda a tomar mejores decisiones sobre la distribución de la carga y la seguridad.
El ecosistema en torno al remolque implica algo más que asegurar un neumático. Incluye:
– Evaluación de riesgos de remolque.
– Gestión de protocolos de seguridad del remolque.
– Carga y descarga de vehículos remolcados.
– Retroceder con un remolque.
– Procedimientos de remolque y botadura de embarcaciones.
– Técnicas de frenado, cambios, giros y adelantamientos mientras se remolca
Recursos como Etrailer.com, StreetSideAuto.com y el glosario de remolque de U-Haul brindan detalles técnicos más profundos sobre estos temas. La información técnica sobre ruedas de Tire Rack también ofrece datos sobre las especificaciones de las ruedas. Ya sea que esté transportando un bote o simplemente uno de repuesto, los principios de carga segura y manejo de vehículos siguen siendo consistentes. El hardware puede variar, pero el objetivo es el mismo: llegar a tu destino sin perder piezas ni el control en la carretera.
