Il lavoro di verniciatura
Il configuratore è attivo. Tutti hanno un’opinione sulla prima auto elettrica di Maranello. Alcuni lo odiano. Alcuni amano la stranezza. Sicuramente non è come qualsiasi altro Cavallino Rampante, soprattutto non come il SUV V12.
Trentacinque colori. Due set di ruote. Pezzi di carbonio. Scudi. Hai capito bene.
La Ferrari ti regala le solite rosse. Rosso Corsa siede accanto a Rosso Mugello. Noioso? Forse. Ma poi c’è Giallo Ambra. Verde Nürburgring. Queste tonalità fanno cantare le strane linee del corpo.
“Lo adori o lo detesti, questo design prende le distanze dal Purosangue.”
L’elenco è suddiviso in quattro segmenti.
I colori standard includono:
-Grigio Scuro
-Rosso Corsa
– Giallo Modenese
– Nerone
– Scuderia Rossa
– Blu Pozzi
-Bianco Avus
-Rosso Mugello
Le opzioni storiche si appoggiano al passato:
-Blu Scozia
-Rosso Dino
-Bianco Cervino
– Canna Di Fucile
– Blu Swater
-Verde British Racing
Le tinte classiche offrono grane metalliche:
- Blu Corsa
-BluRoma
-Tour De France Blu - Argento Nürburgring
- Grigio Titanio Metallo
- Nero Daytona
- Lega Grigia
-Grigio Silverstone
-Rosso Imola - Nerone Purosangue
-Rosso Fiammante - Celeste Trevi
- Bianco Artico
-Verde Toscana
-Verde Costiera - Verde Nürburgring
- Giallo Ambra
-Grigio Squalo - Rosso Tramonto
Due colori speciali completano il mazzo. Azzurro La Plata e Giallo Luce. Raro. Esclusivo. Ovviamente costoso.
Ruote e finiture
Due disegni. Taglio diamante.
Una è una lega a cinque razze. Finitura argento o nera. L’altro è in stile turbina. Accenti dorati o bianchi. Scegli tre materiali per il cappuccio centrale. Carbonio, nero, giallo. I bulloni in titanio sono opzionali. Otto colori di pinze disponibili.
Perché accontentarsi di uno?
Vuoi spendere soldi. A partire da €550,0 sl0.000. Questo è il punto di ingresso. Quindi aggiungi i passaruota in fibra di carbonio. Minigonne laterali. Un tetto lucido. Diffusore. Pannello del tetto dietro il vetro.
Sbatti un Cavallino Rampante sulla porta. Metti uno scudo della Scuderia sul parafango. Incisione sul retro con scritta Ferrari.
È tutto molto rumoroso. Anche quando è tranquillo.
Il cibo da asporto
Le ruote sono enormi. Anteriore da 23 pollici. posteriore da 24 pollici. La più grande configurazione sfalsata nella storia della produzione. Anche i tergicristalli sono posizionati verticalmente.
Ha importanza? Probabilmente no.
Gli interni ottengono recensioni migliori online. Le persone sembrano perdonare la bruttezza esterna una volta che si guardano dentro. Ma il prezzo lo uccide comunque. Unobtanium per tutti coloro che non possiedono uno yacht.
Il programma Tailor Made sta arrivando. Altre opzioni più tardi. Per gli ultra-ricchi che desiderano un’auto unica.
Cosa ne pensi?
