Räder, die nicht richtig passen, sorgen für eine holprige Fahrt. Sie können auch gefährlich sein. Um zu überprüfen, ob Ihre Reifen in Ordnung sind, benötigen Sie keine teuren Werkzeuge. Die Antworten sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Es sieht aus wie ein zufälliges Durcheinander aus Buchstaben und Zahlen. Sie müssen nur den Code kennen.
Dekodierung der Seitenwandmarkierungen
Suchen Sie die alphanumerische Sequenz auf der Reifenseite. Das erste Zeichen definiert die Reifenklasse.
- P steht für Pkw-Reifen.
- LT ist für Leicht-Lkw-Reifen.
- T weist auf ein Notrad hin.
Als nächstes kommen drei Ziffern. Diese Zahl gibt die Querschnittsbreite des Reifens in Millimetern an. Dies ist das internationale Standardmaß.
Es folgt ein Schrägstrich. Dann erscheinen zwei weitere Ziffern. Diese stellen das Seitenverhältnis dar. Dies ist die Höhe der Seitenwand im Vergleich zur Breite.
Danach folgt der Buchstabe R. Es bedeutet radiale Konstruktion. Schließlich geben zwei Ziffern den Raddurchmesser in Zoll an.
Messen ohne Code
Manchmal braucht man physikalische Dimensionen. Möglicherweise ist der Code abgenutzt. Hier erfahren Sie, wie Sie manuelle Messungen durchführen.
Pumpen Sie den Reifen zunächst vollständig auf. Stellen Sie sicher, dass es am Fahrzeug montiert ist.
- Stufenbreite : Legen Sie das Maßband über die Lauffläche. Messen Sie von der Innenkante zur Außenkante.
- Gesamtdurchmesser : Führen Sie das Klebeband von einer Seite des Reifens zur anderen. Gehen Sie geradeaus durch die Mitte. Dadurch erhalten Sie die Außenbreite bzw. den Außendurchmesser.
- Seitenwandhöhe : Vertikal messen. Beginnen Sie dort, wo der Reifenwulst auf die Felge trifft. Gehen Sie bis zum oberen Ende der Lauffläche.
Warum sollten Sie sich die Mühe machen, den Code zu lesen, wenn Sie messen können? Der Code verrät Ihnen die Entwurfsabsicht. Messungen zeigen Ihnen, was tatsächlich vorhanden ist. Sie sind nicht immer gleich. Die Werksspezifikationen weichen von der tatsächlichen Abnutzung ab.
Welcher Methode vertrauen Sie mehr? Die aufgedruckte Nummer oder das physische Band?
