Anda berjalan ke tempat parkir. Itu ada. Sedan putih bersih. Atau mungkin truk pengangkat dengan interior bersih. Di bagian dalam kaca depan ditempel selembar kertas. “Minta laporan CARFAX kami!” teriak penjual dari belakang konter.
Itu nyaman. Ini meyakinkan. Ini juga berpotensi menjadi jebakan.
Dealer mobil menggunakan laporan ini sebagai tameng. Mereka ingin Anda melihat kertasnya dan lupa melihat catnya. Mereka ingin dokumen tersebut yang berbicara sehingga mereka tidak perlu melakukan hal tersebut. Namun mengandalkan secara membabi buta pada laporan sejarah yang dicetak adalah sebuah kesalahan pemula. Jika Anda serius ingin membeli mobil bekas dengan aman, Anda perlu memahami mekanisme dokumen-dokumen ini. Anda perlu tahu di mana letak kesenjangannya. Anda perlu tahu mengapa Anda harus sering mendapatkan salinan Anda sendiri daripada menerima salinan yang diberikan dealer kepada Anda.
Permainan Dealer
Sekitar 29.000 dealer mobil bekas besar dan kecil saat ini menggunakan CARFAX. Itu adalah jumlah yang sangat besar. Jika seorang penjual memberi Anda alasan yang tidak jelas ketika Anda menanyakan sejarahnya, menjauhlah. Temukan dealer yang menawarkan informasi secara bebas. Namun jangan menganggap kesediaan mereka untuk berbagi adalah murni altruisme.
Untuk kendaraan kelas atas, ini adalah protokol standar. Banyak pabrikan menjalankan program Pra-Milik Bersertifikat yang memanfaatkan CARFAX untuk menjamin mobil tidak mengalami kerusakan atau masalah besar dalam sejarahnya. Itu menambah nilai. Ini membenarkan titik harga yang lebih tinggi. Tapi untuk pemukul rata-rata atau penjualan pihak swasta? Laporan tersebut hanyalah salah satu pendukung dalam teater penjualan mobil.
Berhati-hatilah jika mereka ragu-ragu. Penolakan untuk memberikan laporan riwayat kendaraan merupakan tanda bahaya yang lebih besar daripada penyok apa pun di sepatbor. Itu artinya ada sesuatu yang mereka sembunyikan. Entah itu odometer yang mundur atau riwayat kelalaian, keheningan biasanya berbicara lebih keras daripada kertas yang mereka lindungi.
Pemeriksaan Riwayat DIY: Berapa Biayanya?
Anda tidak perlu mempercayai kata-kata dealer. Anda dapat memperoleh laporan Anda sendiri dari situs CARFAX tentang hampir semua mobil atau truk ringan yang diproduksi pada tahun 1981 atau lebih baru. Sebelum tahun tersebut, Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) tidak distandarisasi di seluruh industri. Jadi jika Anda membeli Mustang klasik dari tahun enam puluhan, laporan sejarah digital tidak akan banyak membantu Anda.
Struktur biayanya sangat mudah. Satu laporan CARFAX memberi Anda $29,99. Itu curam untuk pemeriksaan cepat. Tapi mereka menawarkan penawaran massal. Anda bisa mendapatkan 10 laporan seharga $34,99. Jika Anda seorang dealer atau penggemar serius membalik mobil, laporan tak terbatas tersedia seharga $39,99. Terlepas dari paketnya, Anda memiliki waktu 30 hari untuk menggunakan layanan yang dibeli.
Apakah itu sepadan dengan uang yang dikeluarkan? Ya. Tetapi hanya jika Anda mengontrol prosesnya.
Mengapa Anda Harus Mendapatkan Laporan CARFAX Anda Sendiri
Menerima salinan yang disediakan dealer berisiko. Tidak terlalu sulit untuk memalsukan hasil cetakan komputer. Penjual yang cerdas dapat mem-Photoshop PDF atau mencetak laporan dari database lama dan menempelkannya di jendela.
Meskipun laporan tersebut nyata, mungkin laporan tersebut bukan untuk mobil yang Anda lihat. Ada beberapa contoh penjual yang mengiklankan VIN untuk kendaraan berbeda yang memiliki tahun, merek, dan model yang sama. Cocok dengan deskripsinya, tapi tidak dengan logamnya.
“Pastikan catatannya sesuai dengan NIK mobil, dan pemilik sebelumnya dalam laporan tersebut memang adalah orang yang berurusan dengan Anda.”
Anda perlu melakukan perbandingan fisik. Lihatlah stempel VIN di dasbor, terlihat melalui kaca depan. Periksa kusen pintu samping pengemudi. Kemudian bandingkan angka-angka tersebut digit demi digit dengan laporan. Kalau ada salah ketik, kalau angkanya tidak sejajar sempurna, laporannya tidak ada gunanya. Itu juga merupakan tanda penipuan.
Selanjutnya, Anda perlu memverifikasi pemilik sebelumnya. Jika laporan mencantumkan pemilik sebelumnya yang belum pernah Anda temui, atau tidak sesuai dengan dokumen yang diberikan di konter, berarti ada sesuatu yang salah.
Batasan Data
CARFAX tidak menyarankan Anda mempercayai laporan riwayat kendaraan untuk semua kebutuhan pembelian mobil Anda. Perusahaan itu sendiri mengakui kemungkinan adanya penyimpangan dalam pencatatan. Sumber datanya bermacam-macam. Tidak semua bengkel melapor kepada mereka. Tidak semua database negara bagian dimasukkan ke dalam sistem dengan benar.
Jika Anda mengandalkan laporan sebagai satu-satunya uji tuntas, Anda akan kehilangan uang. Anda membeli buta.
Laporan ini merupakan titik awal. Ini bukanlah garis finis. Anda harus memeriksa mobil secara menyeluruh. Ambillah untuk test drive. Dengarkan suara-suara aneh. Rasakan getaran pada roda kemudi. Minta mekanik memeriksanya. Didiklah diri Anda sendiri tentang jenis kendaraan tertentu yang dimaksud. Ketahui apa yang harus dicari pada Honda Civic 2015 versus Ford F-150 2018. Laporan tersebut tidak akan memberi tahu Anda jika transmisinya tergelincir hari ini. Hanya mekanik dan pengemudi Anda sendiri yang dapat memberi tahu Anda hal itu.
Alternatif untuk CARFAX
CARFAX bukan satu-satunya tempat Anda dapat mencari laporan riwayat kendaraan. Jika Anda mencari data terbaik, cari juga di tempat lain.
Experian AutoCheck adalah pesaing utama. Mereka mengambil dari database yang berbeda, yang berarti Anda mungkin menemukan kecelakaan yang terlewatkan oleh CARFAX. Biro Kejahatan Asuransi Nasional (NICB) juga menawarkan sumber daya. Basis data mereka membantu mengidentifikasi kendaraan yang dilaporkan dicuri atau diselamatkan. Basis data Sistem Informasi Kepemilikan Kendaraan Bermotor Nasional adalah sumber daya pemerintah lainnya yang harus Anda periksa.
Menggunakan berbagai sumber memberi Anda gambaran yang lebih jelas. Ini menutupi titik buta. Jika satu layanan tidak mendapatkan datanya, layanan lain mungkin akan mendapatkannya.
Intinya
Laporan adalah sebuah alat. Ini bukan jaminan. Ini adalah cuplikan data yang mungkin tidak lengkap, tidak akurat, atau bahkan dipalsukan.
Saat Anda berbelanja kendaraan bekas, tuntut transparansi. Minta VINnya. Tuliskan. Periksa terhadap mobil. Lalu pulang. Beli laporan Anda sendiri. Atau jalankan melalui AutoCheck. Lakukan kerja keras.
Karena jika Anda melewatkan langkah-langkah tersebut, Anda tidak membeli mobil. Anda membeli pertaruhan. Dan itu
