Anggarannya adalah £40.000. Mungkin £50.000 jika perusahaan Anda memiliki uang ekstra untuk dibakar. Ini menempatkan Anda pada posisi yang tepat. Opsi kelas atas. Kendaraan listrik mendominasi daftar karena alasan yang baik, pajak Benefit-in-Kind menghukum apa pun yang berhubungan dengan pompa bahan bakar. PHEV sedikit tertinggal namun tetap dapat bertahan. Anda ingin pajak rendah. Anda menginginkan kenyamanan. Anda mungkin menginginkan jangkauan juga.
Pakar kami memilih pemenangnya. Inilah yang sebenarnya sesuai dengan ringkasan Anda.
Mercedes CLA
£39,200 memulainya. Listrik saja. BiK-nya adalah 4%. Angka yang rendah terlihat bagus pada formulir pajak.
Mercedes mengklaim 483 mil dari baterai. Kedengarannya banyak sekali. Ini adalah salah satu rentang terpanjang yang tersedia di kelas ini. Namun mobil itu bertambah besar, sekarang tingginya lebih dari 4,7 meter. Paket 85kWh meluncur di bawah lantai. Bentuknya membantu, sangat licin secara aerodinamis.
Anda tidak akan melihat 483. Harapkan mendekati 350. Tidak apa-apa. Kebanyakan mesin pembakaran tidak bertahan lama. Kemenangan sebenarnya adalah biaya operasional. Jauh lebih rendah dibandingkan bensin atau solar. Perjalanannya mulus, teknologi kabin canggih, semuanya layar sentuh. Jika Anda membenci tombol, ini untuk Anda.
“Para insinyur CLA menginginkan jangkauan. Mereka mendapatkannya.” — Jordan Katsianis
Penyempurnaan ini memerlukan biaya yang besar, namun penghematan pajak dapat menutup kesenjangan tersebut.
Skoda Enyaq
£39.500 untuk model entri. Sebagian besar berada dalam batas. Kualitasnya terasa lebih tinggi dari yang ditunjukkan pada lencana. Skoda dulu berarti nilai dan logam dasar. Sekarang? Terasa premium. Tenang di dalam. Suspensi memakan gundukan.
Luar angkasa adalah berita utama di sini. Mobil keluarga yang layak. Mengendarainya tidak mengasyikkan, dan itu tidak menjadi masalah jika Anda hanya ingin pergi ke suatu tempat dengan nyaman. Varian ’85’ memberikan jarak hingga 359 mil. Efisiensi tidaklah luar biasa namun juga tidak buruk. Perlengkapan standar sangat murah hati. Keamanan adalah standar. Ini berhasil.
“Paket yang meyakinkan dengan tampilan yang lebih baik dari sebelumnya.” —Ellis Hyde
Jika Anda membutuhkan kepraktisan tanpa drama, lihat di sini.
Tesla Model Y
£42,000 membeli Anda ke klub. Masih 4% BiK. RWD Jarak Jauh sesuai dengan anggaran dan turun 387 mil pada lembar spesifikasi. Facelift membuatnya tampak asing. Estetika kejutan masa depan.
Berat karena baterainya besar. Pokoknya cepat. 0 hingga 62mph dalam 5,4 detik adalah waktu yang cepat untuk sebuah SUV. Regenerasinya terasa lebih baik dari biasanya, berhentinya lebih tenang daripada tersentak-sentak. Tesla meningkatkan suspensi selama bertahun-tahun, masih kokoh tetapi sekarang lebih canggih.
“Penyerapan benturan lebih baik, pengendaraan tidak terlalu keras.” — Alex Ingram
Teknologi ini tetap tak tertandingi oleh para pesaingnya dalam hal penyempurnaan perangkat lunak. Efisiensi memimpin kelasnya. Mengapa membayar lebih banyak di tempat lain ketika Tesla melakukannya lebih murah?
Ford Penjelajah
Mulai lebih murah, sekitar £32.700, tetapi tentukan dengan benar dan Anda mendapatkan £50,00. Penggerak roda belakang Extended Range menempuh jarak 374 mil. Murah untuk dijalankan meskipun ada lencana. Ford dulunya tidak dikenal berhemat.
Berdasarkan tulang yang sama dengan Volkswagen ID.4. Tapi Ford mendandaninya. Modelnya lebih tebal, lebih menarik. Interiornya juga terasa lebih baik dibandingkan sepupu VW. Penanganannya cepat. Seru. Dean Gibson memilih yang ini daripada Audi Q4 e-tron untuk penyetelan sasis. Ini berkendara lebih seperti Ford.
“Menyenangkan untuk dikendarai. Interior lebih baik.” — Dekan Gibson
Mengapa harus puas dengan kemandulan Jerman ketika Ford menambah kepribadiannya? Bagasinya tidak terbesar tetapi ruang penumpangnya baik-baik saja.
Cerdas #5
£39,80. Bukan city car lagi. Merek berevolusi. Benda ini berbentuk kotak. Bentuk kotak membantu ruang interior, tidak ada masalah dengan ruang kepala. Terlihat modern, mungkin sedikit trendi.
Baterainya berskala hingga 100kWh pada Pro+ dan mampu menempuh jarak 366 mil. Paket menengah dalam jangkauan. Efisiensi di dunia nyata hanya rata-rata selama pengujian. Semua model berakselerasi hingga 62mph dalam waktu sekitar tujuh detik. Ini adalah mobil tentang berkendara, bukan penanganan. Lembut. Santai. Pompa panas pada Pro+ membantu efisiensi dalam cuaca dingin, menjadikannya pilihan paling cerdas secara finansial.
“Tonjol dengan hasil akhir premium.” — Dekan Gibson
Apakah penukaran merek sudah selesai? Mungkin tidak. Tapi nomor 5 bersaing.
Jadi, Anda memilih berdasarkan hal yang penting. Kisaran, kemewahan, ruang, atau cap merek. Batasan pajaknya sama secara keseluruhan, 4%. Jadi itu tergantung selera. Yang mana yang akan Anda lihat diparkir di luar kantor Anda? Mungkin bukan yang memiliki lencana terbesar.
Periksa penawaran terkini untuk model-model ini jika perhitungannya cocok untuk Anda. Angka-angka tersebut berubah setiap bulannya.
