O orçamento é de £ 40.000. Talvez £ 50.000 se sua empresa tiver algum dinheiro extra para gastar. Isso coloca você em uma situação ideal. Opções de luxo. Os veículos elétricos dominam a lista por um bom motivo: os impostos de benefícios em espécie são punitivos por qualquer coisa com bomba de combustível. Os PHEVs ficam um pouco atrás, mas permanecem viáveis. Você quer impostos baixos. Você quer conforto. Você provavelmente também deseja alcance.
Nossos especialistas escolheram os vencedores. Aqui está o que realmente se adapta ao seu briefing.
Mercedes CLA
£ 39.200 começam. Somente elétrico. O BiK é de 4%. Números baixos ficam bem em formulários fiscais.
Mercedes reivindica 483 milhas com a bateria. Isso parece muito. É um dos intervalos mais longos disponíveis nesta classe. O carro cresceu, ficando agora com mais de 4,7 metros. Um pacote de 85 kWh desliza sob o chão. O formato ajuda, aerodinamicamente muito escorregadio.
Você não verá 483. Espere mais perto de 350. Tudo bem. A maioria dos motores de combustão não dura tanto. A verdadeira vitória é o custo operacional. Muito inferior à gasolina ou diesel. O passeio é tranquilo, a tecnologia da cabine é de ponta, tudo é touchscreen. Se você odeia botões, isto é para você.
“Os engenheiros do CLA queriam alcance. Eles conseguiram.” – Jordan Katsianis
É um refinamento caro, mas a poupança fiscal cobre a lacuna.
Skoda Enyaq
£ 39.500 para o modelo básico. Geralmente fica dentro do limite. A qualidade parece superior ao que o emblema sugere. Skoda costumava significar valor e metal básico. Agora? Parece premium. Silêncio por dentro. A suspensão consome solavancos.
O espaço é a manchete aqui. Um verdadeiro carro familiar. Dirigir não é emocionante, o que não é um problema se você só precisa chegar a algum lugar com conforto. A variante ’85’ oferece até 359 milhas. A eficiência não é incrível, mas também não é terrível. O kit padrão é generoso. A segurança é padrão. Funciona.
“Um pacote convincente com melhor aparência do que antes.” – Ellis Hyde
Se você precisa de praticidade sem drama, veja aqui.
Tesla Modelo Y
£ 42.000 garantem sua entrada no clube. Ainda 4% BiK. O Long Range RWD cabe no orçamento e cai 387 milhas na folha de especificações. O lifting facial faz com que pareça mais estranho. Estética de choque futuro.
Pesado por causa da bateria grande. Rápido de qualquer maneira. 0 a 62 mph em 5,4 segundos é rápido para um SUV. A regeneração parece melhor do que antes, a parada é mais calma do que brusca. Tesla melhorou a suspensão ao longo dos anos, ainda firme, mas agora mais sofisticada.
“Melhor absorção de impactos, condução menos dura.” -Alex Ingram
A tecnologia permanece incomparável aos rivais em termos de polimento de software. A eficiência lidera a classe. Por que pagar mais em outro lugar quando o Tesla é mais barato?
Ford Explorador
Começa mais barato, em torno de £ 32.700, mas especifique corretamente e você atingirá £ 50,00. A tração traseira Extended Range alcança 374 milhas. Barato para operar, apesar do emblema. Fords não costumavam ser conhecidos pela frugalidade.
Baseado nos mesmos ossos do Volkswagen ID.4. Mas Ford enfeitou tudo. O estilo é mais robusto e atraente. O interior também parece melhor acabado do que os primos VW. O manuseio é rápido. Diversão. Dean Gibson escolheu este em vez do Audi Q4 e-tron para o ajuste do chassi. Ele dirige mais como um Ford.
“Divertido de dirigir. Melhor interior.” -Dean Gibson
Por que se contentar com a esterilidade alemã quando o Ford acrescenta personalidade? O porta-malas não é maior, mas o espaço do passageiro é bom.
Inteligente #5
£ 39,80. Não é mais um carro urbano. A marca evoluiu. Essa coisa é quadrada. O formato da caixa ajuda no espaço interior, sem problemas de altura livre. Parece moderno, talvez um pouco moderno.
A bateria chega a 100 kWh no Pro +, proporcionando 366 milhas. Pacote intermediário ao alcance. A eficiência no mundo real foi apenas média durante os testes. Todos os modelos aceleram até 62 mph em aproximadamente sete segundos. É um carro para andar, não para dirigir. Macio. Relaxado. A bomba de calor do Pro+ ajuda na eficiência em climas frios, tornando-o a escolha financeiramente mais inteligente.
“Destaca-se pelo acabamento premium.” -Dean Gibson
O resgate da marca está completo? Talvez não. Mas o nº 5 compete.
Então você escolhe com base no que importa. Alcance, luxo, espaço ou prestígio da marca. As faixas de impostos são as mesmas em todos os aspectos, 4%. Então tudo se resume ao gosto. Qual você verá estacionado em frente ao seu escritório? Provavelmente não aquele com o maior distintivo.
Verifique as ofertas atuais para esses modelos se a matemática estiver correta para você. Os números mudam mensalmente de qualquer maneira.
