O 2027 Nissan Z chega neste verão. É mais caro. Mas também é mais nítido.
O preço base começa em US$ 45.735 incluindo a taxa de destino obrigatória de US$ 1.245. Isso é $1.510 a mais que no ano passado. O acabamento Z Performance sobe para US$ 55.725. O topo de linha Z Nismo agora pede US$ 68.505.
Dinheiro em alta. Vale a pena?
Sim. Se você se preocupa com track days. E manuais.
Por que o aumento de preço do Nissan Z em 2027 é importante
A Nissan não aumentou apenas os números. Eles ajustaram o metal. O painel frontal ganha uma face mais limpa e agressiva. O distintivo tradicional no nariz? Perdido. Em seu lugar está um emblema “Z” de inspiração retrô. Há também uma nova cor de pintura: Shinkai Green Pearl.
Parece pior. Como se realmente quisesse encurralar.
Mas o dinheiro real foi para outro lugar. Fora de vista. Debaixo do carro.
A Nissan redesenhou o tanque de combustível. Por que? Para acabar com a falta de combustível. Em uma pista, curvas fechadas criam forças de alto G. Os tanques padrão podem retirar o combustível da bomba. Este novo design mantém o fluido onde o motor necessita. Curvas sustentadas não deixarão o V6 faminto.
Correção inteligente. Barato para consertar. Enorme para motoristas.
“A montadora redesenhou o sistema de combustível do carro esportivo, tornando-o mais adequado para condução em pista.”
O Nismo 2027 finalmente vem com manual?
Finalmente. Sim.
Para 2027, o Z Nismo passa a fazer parte do clube. Você pode obter um manual de seis velocidades. É o carro esportivo com motor V6 mais moderno da América e pode ser manuseado.
A maioria dos acabamentos mantém sua escolha: manual padrão de seis velocidades ou automático de nove velocidades. O Nismo era apenas automático antes. Agora você pode reduzir a marcha. Sinta o torque. Sofra a embreagem.
Sob o capô, nada mudou fundamentalmente.
O motor padrão é o V6 biturbo de 3,0 litros da Nissan. Produz 400 cavalos de potência. A versão Nismo atinge 420 cavalos de potência. Mesmo bloco. Calibração diferente. Mais impulso. Mais atitude.
O que você ganha com o dinheiro extra
Os modelos de desempenho recebem mais do que apenas etiquetas de preço. O Z Performance e o Nismo recebem atualizações específicas.
- Amortecedores maiores. Melhor controle corporal. Melhor qualidade de passeio.
- Novas rodas forjadas de 19 polegadas. Isqueiro. Mais forte.
- Carregador sem fio Qi2 adicionado à cabine.
- A opção Interior bege substitui a cabine usual somente preta.
Bronzeado por dentro? Sim. Isso rompe a escuridão. Fica bem com a tinta verde.
O Z Sport padrão mantém tudo simples. Sem grandes ajustes mecânicos. Apenas o novo visual e o aumento de preço.
O Nissan Z 2027 é uma compra ou uma espera?
Espere? O modelo chega às concessionárias dos EUA no final deste verão. Você não pode esperar mais se quiser.
É melhor que 2026? Sim.
A correção do tanque de combustível por si só torna o 2027 relevante para os entusiastas das pistas. O manual da Nismo traz de volta a conexão analógica que muitos puristas perderam. A atualização estética faz com que pareça mais novo que a concorrência.
O preço subiu. Mas as atualizações são tangíveis. Não apenas engenharia de crachás. Mudanças reais de hardware.
Para quem é isso? O motorista que quer potência bruta. Uma caixa de câmbio manual. E um tanque que não para nos ápices.
Para todos os outros? Talvez dê uma olhada no inventário do ano passado. Mas se você quiser o pacote completo – o Nismo de 420 cv com manípulos e um coração pronto para a pista – o 2027 é o ideal.
As ruas estão chamando. Você tem $ 45 mil ou mais. E você tem um verão para esperar.
