Lanskap baru saja berubah bagi pembeli listrik premium.
Kendaraan listrik entry-level BMW, iX1 dan iX2, baru saja memenuhi syarat untuk skema Diskon Kendaraan Listrik Inggris. Ini bukanlah penyesuaian kecil. Ini adalah hibah penuh £3,750.
Mereka adalah merek premium Jerman pertama yang mencapai angka ini. Biasanya, subsidi pemerintah lebih menguntungkan mobil yang lebih murah atau yang memenuhi kriteria lingkungan yang lebih ketat. Tidak lagi. Model-model ini memenuhi standar tinggi untuk diskon Band 1. Hal ini penting karena Band 1 bukan hanya tentang nol emisi. Hal ini juga memerlukan bukti standar produksi berkelanjutan.
Bagaimana BMW Membuktikan Mobilnya Memenuhi Kriteria Hibah EV Band 1
Mengapa BMW tertentu memenuhi syarat sementara yang lain tidak?
Itu tergantung pada tempat mereka dibangun. Pabrik Regensburg di Jerman memiliki panel surya seluas 25.000 meter persegi. Rangkaian tersebut menghasilkan listrik yang cukup untuk sekitar 1.000 rumah. Yang lebih penting lagi, teknologi ini menyalurkan listrik ramah lingkungan secara langsung ke dalam proses produksi iX1 dan iX2.
Pemerintah mencari dua hal. Nol knalpot CO2. Memeriksa. Garansi delapan tahun atau 100,00 mil. Memeriksa. Namun untuk mendapatkan keuntungan yang lebih besar, pabriknya sendiri harus lebih bersih. Infrastruktur tenaga surya di Regensburg memenuhi kriteria tersebut. Ini membuktikan mobil tidak hanya bersih di jalan. Lebih bersih di jalur perakitan.
Hal ini mengubah persamaan harga sepenuhnya.
Trim BMW iX1 dan iX2 Mana yang Mendapatkan Diskon £3.750?
Harga penting. Selalu.
Hibah hanya berlaku untuk mobil di bawah £42,000. BMW menurunkan harga awal untuk trim tertentu untuk memastikan harganya berada di bawah batas tersebut. Dengan diterapkannya diskon, perhitungannya berubah. BMW listrik kini lebih murah dibandingkan saudaranya yang berbahan bakar bensin.
Pertimbangkan iX1 eDrive20 Sport.
Harganya £33,315 setelah hibah. Bensin yang sebanding X1 sDrive20 i Sport berharga £37.540. Anda menghemat uang dengan menggunakan listrik. Anda mendapatkan jejak serupa. Anda membayar lebih sedikit di muka.
Model lain yang memenuhi syarat meliputi:
- iX1 eDrive20 xLine : £35.315
- iX1 eDrive20 M Sport : £38.065
- iX2 eDrive20 Sport : £33.315 (trim kualifikasi baru)
- iX2 eDrive20 M Sport : £38.065
iX2 eDrive20 Sport baru bukan hanya pilihan anggaran. Muncul dengan velg 17 inci. Kursi olahraga. Trim Shadowline yang sangat mengkilap. Itu terlihat seperti itu.
Bagaimana Perbandingan Angka Jangkauan Listrik iX1 dan iX2?
Anda ingin jarak. Kekhawatiran akan jangkauan adalah hal yang nyata, bahkan bagi pembeli premium.
Baik iX1 dan iX2 berbagi perangkat keras yang serupa. iX1 eDrive20 mengemas baterai 66,4 kWh. Ini menghasilkan 201 bhp. Jangkauan resmi mencapai 318 mil.
iX2 sedikit lebih ringan. Ini menggunakan baterai 65,2 kWh. Motor yang sama. Kekuatan yang sama. Kisarannya? Juga 318 mil.
Ini adalah paket yang efisien. Perbedaan kapasitas baterai sepertinya tidak berdampak buruk pada SUV berukuran kecil ini. Anda mendapatkan jarak tempuh yang sama baik Anda memilih iX1 yang lebih boxier atau iX2 yang gagah.
“Dengan hibah yang diterapkan, sekarang dimungkinkan untuk membeli iX1 atau iX1 dengan harga lebih murah dibandingkan beberapa mesin pembakaran sejenisnya.”
Itulah kesimpulannya. Subsidi ini menjembatani kesenjangan antara branding premium dan keterjangkauan pasar massal.
Kebanyakan orang berasumsi bahwa kendaraan listrik mewah harganya mahal. Mereka berasumsi dana hibah itu untuk city car atau hatchback utilitarian. Asumsi itu salah sekarang.
BMW membuktikan Anda bisa
